"Kaal" bande of onvoldoende loopvlakpatroon is baie keer die oorsaak van padongelukke. Volgens paragraaf 4.5.1 moet hierdie hoogte op bande vir passasiersvoertuie minstens 1,6 mm wees; vir winterbande en bande gemerk met die teken "M + S" - 4,0 mm; vir busse - 2,0 mm en vir vragmotors - 1,0 mm.
Nodig
- - bandvlakmeter,
- - skuifpasser,
- - heerser.
Instruksies
Stap 1
In die eerste plek moet daarop gelet word dat u die bande in enige motordiens, by enige motordiensstasie, kan kontroleer. Kundiges sal 'n deeglike inspeksie met professionele gevolgtrekkings en aanbevelings uitvoer, en u kan die dra van die band met 'n bandvlakmeter nagaan. 'N Buitelandse en binnelandse vervaardiger vervaardig dit vandag in verskillende soorte en aanpassings, insluitend digitale, en plaas die meetsonde in die groef van die loopvlak en lees die metings op 'n liniaal of 'n elektroniese vertoning. Korreleer dit met die vereistes van verkeersreëls en maak 'n gevolgtrekking.
Stap 2
U kan ook die band se slijtage met 'n skuifmaat nagaan. Steek die gereedskapnaald in die groef van die area wat getoets moet word en laat sak die liggaam op die oppervlak van die spalk. Lees die resultaat.
U kan die oorblywende loopvlakhoogte met 'n metaalliniaal meet. Die "0" -merk op die liniaal is aan die begin van die web. Plaas 'n liniaal met hierdie punt in die groef. Die aflees van die merk wat saamval met die bandoppervlak, gee u die resterende loopvlakhoogte.
Stap 3
Sommige buitelandse vervaardigers (byvoorbeeld Michelin en Nokian) vervaardig bande met syfers aan die binnekant van die loopvlak. Die getalle word saam met die rubber uitgevee, en die getalle wat bewaar word, dui dus die oorblywende hoogte van die patroon aan. Op grond van hierdie lesings sal u ook nie die oomblik misloop wanneer dit tyd is om die bande te verwissel nie.
Stap 4
In die VSA en Wes-Europa word bandenslytasie met muntstukke nagegaan: een dollar, een sent, 1 euro-muntstuk. Die muntstuk word in die mees verslete deel van die band geplaas en die oorblywende loopvlakhoogte word bepaal uit die uitstaande dele van die afbeelding. Byvoorbeeld, op die dollar - dit is die hare van Washington, op 'n sent van een sent - die top van Lincoln, op die euro - moet die goue deel van die munt in die loopvlak begrawe word. U kan die binnelandse twee gebruik - roebelmuntstuk. Laat sak die muntstuk onderstebo in die groef van die loopvlak. As die toppe versonker is of naby die oppervlak van die band is, is alles reg, jy kan nog steeds ry.
