'N Lekkende gastenk aan 'n motor of motorfiets is 'n dringende probleem wat betyds uit die weg geruim moet word. Dit is nie altyd moontlik om die tenk heeltemal te vervang nie, klein skeurtjies en gaatjies kan op een van die volgende maniere tydelik toegemaak word.
Nodig
- - wasgoed seep;
- - asetoon;
- - skuurpapier;
- - epoksie gom;
- - veselglas;
- - soldeerbout;
- - blik;
- - blikbord;
- - koue sweisgom.
Instruksies
Stap 1
Probeer baie klein gaatjies met wasgoed seep bedek. Sulke maatreëls sal u help om groot herstelwerk 'n paar dae uit te stel.
Stap 2
Verseël klein skeurtjies met epoksiegom en veselglas. As dit moontlik is, moet u die gas tenk verwyder en die petrol heeltemal daaruit tap. Maak die lekkende area deeglik skoon, droog.
Stap 3
Skuur die vasgeplakte area met skuurpapier en ontvet met asetoon, droog weer af. Berei veselglasvlekke voor deur dit in gelyke stukke te sny sodat dit 'n paar sentimeter buite die rand van die gaping uitsteek.
Stap 4
Verdun die epoksielim (verkieslik tweekomponent) en bedek die oppervlak van die gastenk in die plek van die plaksel. Versadig die pleister met gom en heg dit aan die tenk. Om die pleister strenger te laat sit, heg 'n plastieksak daaraan en "spyker" goed met u hand of 'n stywe borsel.
Stap 5
Pas die tweede laag veselglas na 15-20 minute op dieselfde manier aan, wag totdat dit droog is. Die totale aantal lae is drie tot vier. As u die laaste laag stof aanwend, voeg 'n bietjie aluminiumpoeier of ander weekmaker by.
Stap 6
Probeer koudsweis op 'n klein gaatjie. Verwyder die lekkende tenk en ontvetter die oppervlak deeglik. Vryf die kleefarea met skuurpapier en verseël dit met Cold Weld-gom. Probeer om die rande 'n paar sentimeter te gryp terwyl u dit doen.
Stap 7
Soldeer die groot gaping of gat in die gastenk. Probeer om op te hou lek uit die brandstoftenk en dreineer al die petrol. Ontvet die oppervlak met asetoon, skuur met skuurpapier. Berei 'n pleister voor, ontvet dit op dieselfde manier en maal dit met emerie.
Stap 8
Blik albei nate met blik, heg dan aan mekaar en verhit dit met 'n soldeerbout. As die plaat goed vas is, blik dit met blik om die omtrek en bo-op, en verseker dat dit heeltemal dig is.
