Enige motorliefhebber weet dat water in 'n gastenk sleg is vir sy vierwielvriend. Maar met die ingewikkeldheid van die algemene rangskikking van die motor, het die situasie vererger. As water wat met petrol gemeng is, ongeveer tien jaar gelede gelei het tot 'n verlies aan motorkrag, kan die motoreienaar nou in komplekse en duur herstelwerk vlieg.
Instruksies
Stap 1
Onthou dat water in die brandstof is en dat dit heeltemal onmoontlik is om dit daarvandaan te verwyder. Maar u kan dit tot die minimum beperk. Vul u motor slegs brandstof met hoë gehalte aan, verkieslik by vulstasies in die netwerk. Weinig bekende vulstasies het nie behoorlike gehaltebeheer oor petrol nie. Groot kettingvulstasies produseer self brandstof wat hulle verkoop. Dit het eenvoudig geen sin vir hulle om dit met water en ander bymiddels te verdun nie. Verlies aan reputasie sal tot groot koste lei in die vorm van verlies aan klante.
Stap 2
Giet u motor so gereeld as moontlik brandstof aan. As die tenk nie ten volle aangevul word nie, word die gas tenk gevul met lug en vorm kondensasie. Kondensasie is die hoofoorsaak van watervorming in die gastenk. Vergeet die mite dat jy brandstof kan bespaar as die tenk nie vol is nie, want die motor word ligter en gebruik minder brandstof tydens bestuur. Vul die brandstoftenk weer wanneer u kan.
Stap 3
Moenie brandstof aanvul op reënerige of mistige dae nie. As u geen ander keuse het nie, moet u nie 'n sekere hoeveelheid brandstof koop nie, maar vul die tenk vol. Dit sal help om die binnedringing van water in die gastenk te voorkom, wat baie dele van die motor negatief beïnvloed.
Stap 4
Gebruik alkohol om water uit die gastenk te haal. Uit die chemie is dit bekend dat petrol, soos ander olierige produkte, nie met water meng nie. Alkohols meng met water en is redelik goed. Die metode vir die skoonmaak van die gastenk is gebaseer op hierdie eienskap van alkohole. Vul die tenk vol brandstof. Neem 300-500 milliliter suiwer alkohol met 96 grade en gooi dit in die brandstoftenk van die motor. Wag 15-20 minute. Begin die motor en ry langs die hobbelige pad sodat die alkohol so goed moontlik met die water meng en dan die motor se brandstofstelsel verlaat.
Stap 5
Gebruik chemikalieë wat u in oorvloed op die winkelwinkels kan vind. Alle middels werk volgens die beginsel van waterabsorpsie en die daaropvolgende verbranding in die enjin, tesame met die hoofbrandstof. Sommige bymiddels bevat bymiddels wat korrosie beveg. Maar onthou dat die voorbereidings vir petrol- en dieselenjins verskil.
