Die gasklep is ontwerp om die inkomende lugvloei te reguleer, wat 'n voldoende volume brandbare mengsel verseker. Dit is 'n deel van die motor wat nie veel aandag aan homself verg nie, maar soms vuil word. Die besoedeling word veroorsaak deur olie stof.
Instruksies
Stap 1
Die beginsel van die werking van die gasklep is dat wanneer die gaspedaal ingedruk word, die kabel die gasklep trek en die lugvloei daardeur gaan na die inlaatspruitstuk. Hoe harder jy die gaspedaal druk, hoe groter word die vloei.
Stap 2
Om te verstaan of die demper moet skoonmaak, moet u die "simptome" van 'n vuil demper ken. Dit kan wees:
- Teen snelhede onder 15 km / h begin die voertuig ruk.
- Die stilstand spoed “dryf” en daar is duike in die ledige streek.
- Enjin aanskakel is onstabiel.
Stap 3
Voordat die demper gespoel word, moet dit afgebreek word. Dit is nie so moeilik nie. Dit is nodig om die lugplaat te verwyder, die elektriese bedrading en die gaskabel te ontkoppel. Vir verskillende modelle en handelsmerke word die gasklephuis met 'n ander aantal boute en moere (van 2 tot vier) vasgemaak. Dit moet uitgeskroef word vir verwydering.
Stap 4
Op sigself is daar geen gereedskap nodig om die luik skoon te maak nie, behalwe lappe en aerosole met skoonmaakvloeistof. Verwyder die rubber seëls voordat u dit skoonmaak.
Stap 5
'N Aërosolstraal word op die oppervlak van die dele wat skoongemaak moet word, aangebring. Dit is die demper self, lugkanale en die binnemuur van die blok. Na oorvloedige toediening van die aerosol op die oppervlak van die onderdele, moet u 10-15 minute wag. Vee liggies die plekke af waar die aerosol nie vanself regkom nie, met 'n lappie.
Stap 6
U moet nie borsels gebruik om die smoorklep skoon te maak nie, want dit kan die spesiale laag van die binnemure van die blok verwyder. En ons moet onthou dat die aerosol baie bytend is, dus tref moontlike voorsorgmaatreëls.
