Die elektriese waaier kan op twee maniere aangeskakel word. Die eerste is die gebruik van 'n elektromagnetiese aflos, en die tweede daarsonder. Maar in een van hierdie skemas is dit handig om die gedwonge skakelaar te gebruik.
Instruksies
Stap 1
Motors gebruik elektriese waaiers om die verkoelingstelsel se verkoeler te blaas. Die waaier is 'n waaier wat aangedryf word deur 'n GS-motor wat in 'n ronde of vierkantige raam gemonteer is. Die aktivering van die elektriese waaier is volledig outomaties, afhangend van die temperatuur van die koelmiddel in die verkoeler. Vloeistoftemperatuurdata word geneem uit 'n sensor wat in die syvak van die verkoeler geïnstalleer is. Die sensor is 'n eenvoudige mikroskakelaar met normaal oop kontakte. Hulle is gesluit wanneer 'n sekere temperatuur bereik word.
Stap 2
Om 'n elektriese waaier aan te sluit, kan u twee skemas gebruik: relais en relaisloos. Die verskil tussen hierdie skemas blyk uit die naam. Die relaislose stroombaan bestaan uit 'n temperatuursensor, 'n waaier, 'n lont, en verbindingsdrade. Die positiewe aansluiting van die elektriese waaier word via 'n lont verbind met die positiewe aansluiting van die battery. Die negatiewe aansluiting van die waaier is gekoppel aan enige aansluiting van die temperatuursensor; die polariteit van die skakelaar maak nie saak nie. Die tweede uitgang van die sensor moet aan die motorbak gekoppel wees. Dit is die eenvoudigste verbindingskema, dit neem nie veel tyd om te implementeer nie.
Stap 3
Die aflosstroombaan bevat 'n elektromeganiese aflos. Die goeie ding is dat die hoë stroom van die sensor na die aflos verwyder word. Die positiewe aansluiting van die waaier word deur die lont aan die battery gekoppel, en die negatiewe aansluiting aan die liggaam. Die negatiewe draad moet geknip word en die gevolglike twee drade moet aan die normaal oop kontakte van die aflos gekoppel word. Ons aanhanger is standaard afgeskakel. Een aansluitpunt van die relaispoel moet van die positiewe van die battery af deur middel van 'n lont of van die aanskakelaar aangedryf word. Die tweede draad van die spoel moet op die eerste kontak van die temperatuursensor aangebring word en vanaf die tweede kontak die draad wat aan die liggaam gekoppel is, monteer. Kyk vooraf of daar 'n diode in die relais is wat parallel met die spoel gekoppel is. As dit die geval is, is dit belangrik om die polariteit van die kronkeltoevoer in ag te neem.
Stap 4
Nog 'n nuttige verbetering vir die skakelaar van die waaier, is 'n knoppie wat in die binnekant van die motor geïnstalleer is. Die temperatuursensor kan op die ongunstigste oomblik misluk, dus die knoppie sal nuttig wees vir noodgevalle. Beide wanneer u die eerste stroombaan gebruik, en wanneer u die tweede stroombaan gebruik, moet u die normaalweg oop kontakte van die knoppie met die temperatuursensor verbind. Dit is makliker op hierdie manier, maar in die geval van die gebruik van die eerste stroombaan, blyk dit dat daar 'n groot stroom op die knoppie is, en dit kan daartoe lei dat die knoppiekontakte die houer verbrand en smelt. Daarom is dit die beste om die knoppie in 'n duet met 'n elektromagnetiese aflos te gebruik.
