Motoreienaars kom dikwels voor op die vervoer van goedere. Dit begin met die inkopies in die winkel en eindig met die vervoer van fietse en boumateriaal. En nie alle vragte kan maklik in die passasierruimte pas nie. In hierdie geval word hulle op die dak van die motor vervoer. Maar terselfdertyd is dit nodig om 'n aantal reëls na te volg en slegs vervoer wat toegelaat word.
Lees voordat u iets op die bagasieruim van u motor laai, weer die instruksies daarvoor en maak seker dat die liggaam die oorbelasting wat u daarvoor gaan reël, sal weerstaan. Sommige dakke is net nie ontwerp om met spesiale dakrakke toegerus te word nie.
Wanneer u van plan is om vrag op die dak van u motor te vervoer, moet u onthou dat die liggaam 50-60 kg gewig kan weerstaan. Die maksimum kan nog 10 gegooi word. Maar hier word nie meer aanbeveel nie.
Wat kan op die dak van die motor gedra word
Verskeie vragte kan op die dak van die voertuig vervoer word. Byvoorbeeld metaalpype. Dit is waar dat dit nodig is om die volume en massa van die vervoerde vrag baie duidelik te bereken. Probeer die pype weeg of navraag doen oor die totale gewig van wie u dit ook al geneem het.
As u nie kan weeg of opklaar nie, gebruik dan die formule: trek die dikte van die pypwand van die buitenste deursnee af. Vermenigvuldig die resultaat met die wanddikte en dan met 0,025.
In hierdie geval is dit wenslik dat daar rubberblokkies op die kofferbak is. Dit is om wrywing te verminder.
Materiaal soos polikarbonaat en laaghout kan ook op die dakrak vervoer word. En dit ondanks die feit dat hulle een van die onaangenaamste soorte vrag genoem word. Triplex met spoed het immers 'n taamlike kragtige hefkrag, wat die romp kan uitskeur as die toelaatbare snelheid oorskry word - 50 km / h. Verder, om sulke gevolge te vermy, moet u die pype veilig aan die dak vasmaak en dit met rubberpakkies lê.
Lumber is 'n ander soort vrag wat op die dak van 'n motor vervoer kan word. As u die vrag voltooi, is dit baie belangrik om die volume korrek te bereken. U kan dit bereken met behulp van 'n eenvoudige formule: vermenigvuldig die volume beskikbare materiaal met die massa van 'n kubieke meter hout (u kan hierdie aanwyser in 'n spesiale naslaanboek vind).
Fietse word ook op die dak van die motor vervoer. Hulle word met spesiale bevestigingspunte bevestig, altyd vertikaal. Baba-waens, ligte klein meubels en nog baie meer kan ook op die bagasiebak van 'n motor vervoer word. Sommige vakmanne vervoer selfs klein bootjies op die dak van die motor.
Dinge om te oorweeg
Die basiese reël om in ag te neem, is dat die las eweredig op die dak moet lê. Boonop kan dit nie die afmetings van die motor self oorskry nie, d.w.s. voor en agter nie meer as 1 m nie, vanaf die kante - 40 cm.
Wanneer u te groot vrag vervoer, is dit noodsaaklik om dit met 'n spesiale etiket met 'n reflektiewe film te merk. Dit word aanbeveel om sulke goedere gedurende die dag te vervoer, maar snags is dit beter om sulke reise te weier.
U kan die vrag met 'n spesiale baie sterk tou vasmaak, toue met hakies en bande met slotte is ook geskik. Onthou dat u taak is om die vrag so veilig as moontlik te beveilig. Die bestuurder wat die vrag gedra het, sal immers die skuld kry as hy die pad afbreek en 'n ongeluk veroorsaak met die deelname van ander motors.
Daarbenewens moet in gedagte gehou word dat die bagasie nie die bestuurder se uitsig moet blokkeer nie, die stabiliteit van die motor moet versteur, die beheer van die motor sal belemmer, die nommerplate moet bedek, die atmosfeer sal besoedel (byvoorbeeld stof), geraas, ens.
As u al die reëls nakom, sal vervoer nie 'n moeilike taak wees nie en sal die vrag veilig by die plek afgelewer word.
