Dit is nie moeilik vir motoreienaars om 'n motorenjin in die warm seisoen aan te skakel nie. Maar die warm maande word vervang deur 'n harde winter in ons omgewing. Met die aanvang van die eerste ysige dae kan u 'n foto op straat waarneem - om 'n motor in die winter te begin. 'N Eienaardige dans van die inboorlinge op die ysige bewegings van die bestuurder om die motor. In die eerste plek moet u leer hoe om 'n motorenjin by lae temperature aan te skakel.
Dit is nodig
- - motoralarm met outomatiese aanvang;
- - teepot;
- - kerssleutel;
- - 'n stel vonkproppe.
Instruksies
Stap 1
Met die aanbreek van die koue seisoen, moet 'n diensbare motor sonder enige inspanning van die bestuurder begin. As die termometer onder minus 20 grade Celsius val, sal die motoreienaar 'n aantal ekstra maatreëls moet tref voordat hy die parkeerterrein verlaat. Verwarm die voertuigbattery voordat u die enjin aanskakel. Skakel die groot straal vir 'n paar sekondes aan. Pouse nadat die ligte binne 30 sekondes afgeskakel is en die motor aanskakel.
Stap 2
Druk die koppelaar in wanneer die motor na 'n koue motor begin. Dit geld vir voertuie met 'n handratkas. Hou u voet anderhalf minuut op die pedaal as die enjin nie funksioneer nie. Dit sal voorkom dat die motor stilstaan voordat die enjin opwarm.
Stap 3
'N Moeilike situasie kan ontstaan met motors met dieselenjins as hulle somerbrandstof in die tenk het. In die brandstofstelsel kan diesel in die koue in 'n paraffienagtige massa verander. Die sekerste manier om hierdie probleem op te los, is kookwater. Neem 'n ketel warm water en giet dit saggies oor die brandstoffilter, hoëdrukpomp en spuitpunte. Moet nie toelaat dat vloeistof met die aansitter en alternator in aanraking kom nie. Help om die motor in die winter probleemloos te begin.
Stap 4
Benewens ryp, kan daar probleme met lugvog wees. Onder hierdie omstandighede verdamp petrol nie goed nie, wat daartoe lei dat die gloeiproppe gevul word. Skroef die kerse uit. As dit nat is, voorsien u 'n ekstra stel vonkproppe. As daar geen spaargerei is nie, moet u die blomblare van die kerse op die gasstoof aansteek en dit op hul plek plaas.
Stap 5
Dit gebeur dat die motor gaan staan het sonder om warm te word. Wag twee tot drie minute, neem 'n blaaskans en begin.
Stap 6
In erge ryp kan nie net diesel en enjinolie vries nie, maar ook die koelmiddel. Hierdie verskynsel is ook te wyte aan die feit dat daar vandag baie produkte van lae gehalte op die mark is. As die motor begin en die temperatuursensor toon dat die enjin oorverhit is, is die probleem in die verkoelingstelsel. Stop die motor vir vyftien minute en begin dit weer. As die situasie nie verander nie, rol die motor in 'n warm kamer en verander die koelmiddel vir 'n beter gehalte produk.
Stap 7
Motoralarmstelsels met 'n outomatiese aanvang is wydverspreid onder motoreienaars en dit is 'n toenemende vraag. Stel die outomatiese modus in. Die enjin sal elke 3-4 uur opwarm. As gevolg hiervan kan u die motor maklik vanaf die afstandbeheerder aanskakel.