Om in 'n stedelike omgewing te bestuur, vereis dat die bestuurder oor uitstekende bestuursvaardighede en sielkundige stabiliteit beskik. In 'n digte stroom is dit nodig om na te dink oor elke deelnemer aan die beweging, en probeer om nie self interferensie en noodsituasies te skep nie.
Instruksies
Stap 1
Een van die gewildste wanopvattings op die pad is dat ek alleen is, en ander motors ook op my eie. So 'n bestuurder kan nie verstaan wat ook deel uitmaak van die verkeersvloei nie. En dit is nodig om op die pad op te tree met inagneming van ander padgebruikers. Hierdie gedrag is tipies vir beginners wat net hul motor begin voel en eenvoudig nie ander raaksien nie. Hierdie gedrag kan lei tot onderpryse, nie die vloeitempo nie, verkeerde meetkunde van beweging. In 'n druk stadsverkeer moet u eerstens nadink oor al die deelnemers aan die verkeer wat u sien.
Stap 2
In 'n digte stadsverkeer is aandag baie belangrik. Nie 'n enkele detail moet aan jou blik ontkom nie. U moet terselfdertyd 'n klomp inligting verwerk. Kyk na verkeersligte, verstaan bordjies en voorspel die optrede van ander padgebruikers. Leer om die maneuvers van ander motoriste te voorspel. Dit sal u help om gedragsituasies te simuleer sodat skielike maneuvers nie vir u 'n verrassing is nie. Hou motors onder spesiale beheer wat skerp beweeg, vinnig ry en hulself chaoties herrangskik. So 'n motor kan te eniger tyd skerp rem. En selfs al het dit 'n paar motors van u af gebeur, sal noodremme op die hele ry toegepas moet word. Die motors wat gemonitor moet word, bevat 'n minibus met skielike stop op die verkeerde plekke.
Stap 3
Een van die belangrikste aspekte van korrekte en veilige bestuur is die gebrek aan vrees. Vrees verlam aksies en meng die korrekte besluitneming in. Sodra hulle bang is om te ry, moet u rondkyk na die verkeersligte en padtekens. As u so bang is vir stadsverkeer, moet u eers vertroue hê op 'n voorstedelike snelweg of op 'n leë nagpad. Maar elke bestuurder moet 'n gevoel van selfbehoud hê. Dit is wat ons beskerm teen onbesliste besluite, riskante maneuvers en noodgevalle voorkom.
