Baie motoreienaars het vroeër of later die behoefte om 'n onderhoudsvrye battery te laai. Dit is heel moontlik om dit te doen, maar verkeerde herlaai kan lei tot onaangename gevolge, tot en met skade aan die battery.
Instruksies
Stap 1
Besluit eerstens of u die battery gaan uithaal of direk in die motor laai. In die eerste geval sal dit 'n bietjie makliker wees om die battery op te laai, maar as u elektronika geïnstalleer is (alarm, radio, klimaatbeheer, ens.), Sal die instellings van hierdie toestelle verlore gaan. In die tweede geval sal alle instellings gestoor word, maar as u die battery laai, moet u veral sorg dra om die geleidende elemente nie te beskadig nie.
Stap 2
Berei die onderhoudsvrye battery voor voordat dit gelaai word. Die battery moet op 'n warm en droë plek gelaai word (as u nie van plan is om dit uit die motor te haal nie, is dit genoeg om die motor in die motorhuis te plaas). As die motor op 'n koue plek staan, moet u die battery 'n paar uur warm laat staan om dit op te warm tot kamertemperatuur. As die battery direk in die motor gelaai sal word, skakel die ontsteking en alle bykomende elektriese toestelle eers uit of in die slaapmodus. Haal die parameters uit die battery: deursigtigheid van die elektroliet en die digtheid daarvan deur banke, spanning by die aansluitpunte. Bepaal ook of die battery gedeeltelik of volledig gelaai moet word.
Stap 3
Gebruik 'n laaier wat 'n voorafbepaalde spanning by die uitset handhaaf en die stroom beheer. Maak seker dat die battery so stabiel as moontlik met die laaier in aanraking is. Let op: die spanning by die aansluitpunte tydens laai mag in geen geval 15,5 V. oorskry nie. As die ontlading te diep is, word aanbeveel om eers die battery op 'n spanning van 12 V te laai, en dan, wanneer die stroom toeneem tot 1 / 10 van die batterykapasiteit, verhoog die spanning tot 14,4 V. Laai die battery totdat die laaistroom daal tot 200 mA teen 14,4 V.
