Die tegnologie vir die verandering van antivriesmiddel - koelmiddel - in 'n Nissan-motor is redelik eenvoudig. Deur die dreineringsgate in die verkoeler en die enjin word die ou vloeistof heeltemal gedreineer en 'n nuwe een word op sy plek gegooi.
Dit is nodig
Kruiskopskroewedraaier, emmer, tregter, water, antivriesmiddel
Instruksies
Stap 1
Plaas die motor op 'n oorweg.
Stap 2
Dreineer die antivriesmiddel uit die verkoeler. Om dit te doen, skroef u die plastiekprop op die verkoeler uit met 'n kruiskopskroewedraaier.
Stap 3
Plaas 'n emmer onder die verkoeler en laat die vloeistof in. Om dit beter te laat dreineer, moet u ook die dop van die vulvulgat verwyder voordat u die aftapprop losdraai. Wees egter versigtig, aangesien warm antivriesmiddel onder die deksel kan spuit.
Stap 4
Let op die feit dat daar vloeistof in die enjin agterbly na die aksie. Hierdie oorskot kan in alle Nissan-modelle deur 'n gat op die enjin self gedreineer word.
Stap 5
Giet spoelwater in die boonste dik slang wat van die verkoeler na die enjin loop. Gee geleidelik ongeveer tien liter in klein porsies deur die slang. Totdat al die koelmiddel uit die enjin gevloei het, sal die water die kleur van antivries hê. Spoel die enjin totdat dit deursigtig word.
Stap 6
Giet gedistilleerde water in, die volume daarvan moet ongeveer anderhalf liter wees. Spoel die enjin op 'n beproefde manier. Giet daar ongeveer 'n liter klaargemaakte antivriesmiddel en ry dit oor die hele paadjie totdat dit uit die dreingat dreineer.
Stap 7
Maak die uitbreidingstank leeg van die oorblyfsels van die gebruikte antivriesmiddel. Dreineer die koelmiddel deur die slang wat die reservoir aan die vulnek verbind.
Stap 8
Giet water op dieselfde manier in die tenk nadat die antivriesmiddel uitgeloop het. Laat dit uit deur die slang. Na afloop van die proses, plaas die slang weer op sy plek.
Stap 9
Vul die hele stelsel weer met nuwe antivriesmiddel. Gooi eers vrieskas in die enjin. In motors van die Nissan-handelsmerk sal dit ongeveer drie liter pas.
Stap 10
Giet die koelvloeistof in die vulgat van die verkoeler nadat u die afvoerbout losgedraai het wat dien om oortollige lug vry te stel. In Nissan sit dit heel bo-aan die stelsel. Let daarop dat hierdie Japannese handelsmerk, anders as die ander, nie die dekoratiewe dekking van die enjin hoef te verwyder om die afvoer oop te maak nie.
