Gedurende die gebruik van die motor neem die digtheid van die koelvloeistof in die enjin af. Dit lei tot die verlies van sy rypbestande eienskappe, en daarom kom die oomblik altyd wanneer dit vervang moet word.
Dit is nodig
- Antivries,
- bekken,
- buis van rubber of silikoon,
- plat lem skroewedraaier,
- moersleutel 12 mm.
Instruksies
Stap 1
Om die antivriesmiddel in die enjinkoelingstelsel te verander, moet die motor op 'n plat oppervlak geplaas word. Daarna skakel die enjin af, en as die temperatuur van die koelmiddel in die enjin hoog is, moet u wag totdat die enjin afgekoel het om brandwonde aan die bak te vermy.
Stap 2
Verder is die volgorde van aksies soos volg:
- die enjinkap gaan oop, - die prop uit die uitbreidingstank verwyder word, - in die onderste linkerkant van die verkoeler, op die dreineringsgat, word 'n elastiese buis aangebring,
- draai die afvoerprop op die verkoeler met 'n skroewedraaier uit, - gebruikte antivriesmiddel - word in die wasbak gedreineer.
Stap 3
Dan beweeg die wasbak onder die enjin, onder die gat wat ontwerp is om die koelmiddel uit die silinderblok te dreineer.
Stap 4
'N Koperprop word met 'n 12 mm-sleutel van die onderkant van die silinderblok afgeskroef en die oorblyfsels van antivries word deur die oop gat in die wasbak gedreineer.
Stap 5
Nadat al die koelvloeistof uit die enjin gedreineer is en die proppe op hul plek vasgeskroef het, word nuwe antivriesmiddel deur die uitbreidingstank in die enjinkoelingstelsel gegooi.
