Die voorbereiding van 'n motor vir verfwerk is baie belangrik, aangesien die resultaat en kwaliteit van die werk daarvan afhang.
Die eerste stap om die motor voor te berei, is om dit te was. Verwyder alle aanhangsels om dit te doen. Soos buffer, handvatsels, glas en kopligte. Andersins kan maskeerband en koerante as verfbeskerming gebruik word. Hierdie punt moet nie verwaarloos word nie; dit is noodsaaklik om alle besonderhede wat nie geverf sal word nie, te verwyder of noukeurig toe te maak.
Om die motor voor te berei, moet u 'n skuurmasjien of slypmasjien, stopverf en onderlaag hê.
Die eerste stap is om van die ou verf ontslae te raak, anders lê die nuwe nie plat nie, en vlekke verskyn op die oppervlak. Daarbenewens mag die verf nie aan die oppervlak kleef nie, en binnekort sal dit begin afkom.
Gebruik die beste skuurmiddel om ou verf te verwyder. Met hierdie hulp sal hierdie proses so akkuraat moontlik plaasvind en die metaal sal nie skade ly nie. Nadat u die ou verf uit die motor verwyder het, moet u dit was. Dit help om alle stof en vuil te verwyder.
Nou moet u die motor noukeurig inspekteer om foute te vind. Ondersoek die oppervlak vir duike, skrape en roes. As daar roes gevind word, dien ons 'n spesiale oplosmiddel op hierdie plekke toe. Ons laat dit vir 'n paar minute.
As daar ongerymdhede aan die motor is en nate gesweis word, moet dit skoongemaak word met die oppervlak van die bak. Hiervoor gebruik ons skuurpapier. As die verskille groot is en nie met skuurpapier hanteer kan word nie, gebruik ons 'n slypmasjien.
Nou moet u die metaal ontvet om vuil en stof te verwyder. Vir hierdie doel is dit die moeite werd om wit gees te gebruik. Die voordeel van hierdie oplosmiddel is dat dit vinnig na die ontvetting van die oppervlak verdamp. Ons sit wit spiritus op 'n servet en vee die hele oppervlak van die liggaam af.
Die stripproses beskadig die oppervlak van die liggaam weinig en maak dit ongelyk. Ten einde onreëlmatighede uit te skakel, word stopverf gebruik. U moet dit in verskillende lae aanwend, nadat ons die oppervlak maal. Smeer die stopverf op die beskadigde area met 'n rubber troffel. Ons wag dat die laag droog word, waarna ons hierdie plek met skuurpapier maal. Nou kan u die volgende laag stopverf aanwend. Daarom herhaal ons die stappe totdat 'n plat oppervlak bereik is. Moenie vergeet om stof van die motor se oppervlak af te verwyder nie.
Die volgende belangrike stap is om die liggaamsoppervlak in te vul. Dit verhoog die metaal se weerstand teen korrosie en skade. Ons dien die voorbereide onderlaagmengsel toe met 'n spuitpistool. Ons verwerk al die besonderhede. As dit nodig is, kan u die oppervlak weer afsny.
Die vulproses is die laaste voorbereidende stap voordat u die voertuig verf.
