Om die grondvryhoogte van die Niva te verhoog, word 'n ophanghyser en die installering van ander wiele gebruik. Die vering van Niva- en Chevrolet-Niva-motors word op dieselfde manier opgehef. Sonder verlies van gemak en veelsydigheid kan 'n hysbak op die Niva geïnstalleer word, wat die grondvryhoogte met 50 mm vergroot. Bykomende installering van ander velde met 235 / 75R15- of 235 / 70R16-bande gee 'n wins van nog 40 mm. As gevolg hiervan word die grondvryhoogte 250 mm langs die agterasratkas en 445 mm langs die drempels.
Dit is nodig
Fabrieksvervaardigde skorsingstel vir "Niva". Nuwe bande met skywe
Instruksies
Stap 1
Voorvering. Plaas rigtingwassers onder die onderste veervere. Dit skep die gewenste invalshoek van die voorste veer. Plaas 'n afstandhouer tussen die bo-arm en die kogelgewrig en verlig die arm. Ruil die stuurknophefbome om of verander die voorste anti-rolstangbevestiging sodat die skakels nie op die stabilisator rus as die wiele maksimaal draai nie. As u die voorvering verder wil instel, verander die skokbrekers in langslag, verander die vere, rubber spacers, CV-gewrigte helmknoppies. Stel die voorvering weer reg na die hysbak.
Stap 2
Agterste vering. Installeer nuwe agterste veerkoppies. Die bevestiging word op die standaardboute aan die bokant en op die agterste skokbreker-bevestigingsbeugels gedoen. Terloops, die bevestigingspunte van die agterste skokbrekers moet met 50 mm opwaarts geskuif word deur nuwe hakies te installeer. Maak ook die agterasstawe verstelbaar of verleng dit eenvoudig. Dit is nodig om te verhoed dat die dwarsstuk vasloop. Versterk die straalstawe met 'n hoek of sweis dubbele. Maak die Panhard-staaf gesplit en installeer die reguleermou. Indien gewenst, installeer 'n gespesialiseerde agterste stabilisator "Technomaster" wat deur VAZ ontwikkel is, vervang die skokbrekers deur langslag.
Stap 3
Benewens die gelyste werke, moet u die remslang vervang deur 'n langer, die remstelsel ontlont, die spoele verstel en die veerbuffers aanpas by die eienskappe van die nuwe vering. Dit word aanbeveel om 'n agterste CV-koppeling te installeer. Wanneer u 'n vering op 'n ou of verslete masjien uitvoer, moet u nuwe CV-koppelings installeer. Deur stuurknokkels met twee kogellagers van die agterasas te installeer, word die probleem van verstellings en verhoogde slytasie van die CV-gewrigte by die installering van breër en swaarder wiele uitgeskakel. As u breër en swaarder bande installeer, moet u na nuwe kogelgewrigte en swaaiarms verander. As u skokbrekers wissel, versterk terselfdertyd hul hegpunte. Vervang die rubberafstandhouers in die suspensie deur poliuretaan.
