Doeltreffende werking van 'n dieselenjin is slegs moontlik met volledige verbranding van die brandstof. Hiervoor moet die mengsel op die regte tyd aan die brand gesteek word. Aangesien daar geen kerse in 'n dieselenjin is wat brandstof met geweld aansteek nie, moet die beroerte daarvan duidelik ooreenstem met die oomblikke van brandstoftoevoer na die silinders.
Dit is nodig
Gereedskapstel, momentoskoop, tegniese dokumentasie
Instruksies
Stap 1
Maak afsettings skoon van die olievulhuis, die plek waar die hoëdrukpyp van die eerste silinder verbind word met die brandstofpomp en die uurmeter. Stel die suier op die eerste silinder in die posisie wat ooreenstem met die einde van die drukslag. Om dit te doen, skakel die dekompressie-meganisme uit en lig die merke op die tandratdeksel en die katrol van die waaieraandrywing uit deur die krukas te draai.
Stap 2
Verwyder die olievulbehuizing, motortoonbank. Verwyder die twee bevestigingsboute en ontkoppel die splinflens van die brandstofpomp. Ontkoppel die hoëdrukpyp van die aansluiting op die eerste silinder van die brandstofpomp. Installeer 'n momentoskoop op hierdie passtuk, dit is 'n gewone glasbuis met 'n binnediameter van nie meer as 1,5 mm nie. Wanneer dit op die vakbond geïnstalleer word, moet lekkasies vermy word. Vul die hele stelsel met die handmatige brandstofpomp.
Stap 3
Stel die brandstoftoevoerhefboom in die volle toevoerposisie en draai die brandstofpompas met 'n moersleutel totdat dit in die momentoskoopbuis verskyn. In hierdie geval moet die brandstof heeltemal vry van lugborrels wees. Sodra 'n skoon brandstofstroom deur die buis is, tap 'n bietjie van die brandstof daaruit en let stadig op die krukas (millimeter) en let op die oomblik wanneer die brandstof in die momentoscoopbuis begin styg op die plek van die pomp. as wat ooreenstem met die oomblik wanneer brandstof in die silinder begin vloei. Dit wil sê, die brandstoftoevoer moet ooreenstem met die inspuitmerk op die vliegwiel. Soek die gate op die spiesas wat ooreenstem met die gate op die tandwiel. Installeer die verbindingsstrook en sluitplate. Draai die bevestigingsboutjies vas en plaas dan die olie-vulhals met die uurmeter.
