Motoreienaars kom dikwels voor so 'n probleem te staan, soos vloeistoflekkasie uit die verkoelingstelsel. Een van die redes kan wees dat daar proppe in die motorblok van die motor is. Om die probleem op te los, is dit genoeg om dit uit te trek en nuwes te installeer.
Dit is nodig
- - beitel of weerhak;
- - 'n hamer;
- - tang;
- - skroewedraaier;
- - wyser met 'n magneet;
- - nuwe prop;
- - vel;
- - seëlaar.
Instruksies
Stap 1
Skroef die negatiewe aansluiting uit en haal dit uit die battery. Dreineer die koelvloeistof uit die verkoeler en die silinderblok. Evalueer die vermoë om toegang tot die silinderblokproppe te kry. Verwyder die blokkop indien nodig. Om dit te doen, koppel die demperpyp van die uitlaatspruitstuk af. Verwyder die inlaatpypbeugel van die koelmiddel.
Stap 2
Haal die lugfilter uit deur eers die ventilasieslange van die silinderkopdeksel en van die vergasser te ontkoppel. Sluit die vergasser met 'n spesiale deksel.
Stap 3
Ontkoppel die drade van die vonkproppe en die ontstekingsverdelersensor, van ander sensors en die vergasser. Verwyder die ontstekingsverspreider, koppel die brandstoftoevoerslang van die brandstofpomp af, van die vergasser - die brandstofafvoerslang, ontkoppel die remversterkerslang en die slange van die uitlaatpyp van die enjinkoelkap.
Stap 4
Ontkoppel die vergasser se gasklep en verstikklepskabels van die enjin, verwyder die tandriem en die cilinderkop. Skroef die spanrolmoer af en verwyder die rol met die as en die afstandring, en dan die band van die nokas-katrol.
Stap 5
Skroef die bevestigingsbout los en haal die katrol uit met 'n sleutel. Skroef die moer wat die tandriem aan die silinderkop vasmaak, los. Draai die bevestigingsboute uit en verwyder die silinderkop.
Stap 6
Neem 'n beitel of weerhak in die een hand en 'n hamer in die ander hand. Plaas die beitel op die rand van die prop. Tik die beitel saggies met 'n hamer. Die prop moet draai. Trek dit op en trek dit uit met 'n tang. As die prop korroderend genoeg is om nie te draai nie, boor 'n gaatjie daarin, skroef die knop daarin en verwyder dit.
Stap 7
Gebruik 'n aanwyser met 'n magneet as u 'n prop wat ingeval het, moet verwyder. So 'n aanwyser moet in 'n stel gereedskap wees, indien nodig kan dit altyd by enige motorhandelaar gekoop word. Trek die valproppie na die gat en trek dit met 'n tang uit.
Stap 8
Gebruik 'n skuurpapier om roes van die gat af te verwyder. Om die digtheid te verbeter, kan u die voegmiddel aan die rande van die nuwe prop toedien voordat u dit installeer. Plaas die prop in die gat. Druk dit in met 'n geskikte doorn en hamer
Stap 9
Installeer die silinderkop weer. Vul die verkoelingstelsel met antivriesmiddel of water. Verbind die negatiewe draad aan die battery. Kontroleer die werking van die motorenjin.
