'N Enjinverwarmer kan maklik en eenvoudig by enige motorhandelaar gekoop word. Maar sommige motoreienaars wil dit om die een of ander rede self maak van geïmproviseerde onderdele. Gelukkig benodig dit nie duur gereedskap en toerusting nie, en diep kennis van ingenieurswese is glad nie nodig nie.
Dit is nodig
- - wapenmou 12 mm;
- - verwarmingsprop;
- - aflos;
- - drade met kopergeleiers;
- - boor met 'n dun boor;
- - tik
Instruksies
Stap 1
Boor twee verskillende gate in die sywand en onder in die pistoolkas. Die sy moet klein in deursnee wees en geskik wees vir draadgeleiding. Bereken die gat aan die onderkant op so 'n manier dat jy 'n draad daarin kan sny vir 'n voorbereide kers. Sny die drade met behulp van 'n kraan wat ooreenstem met die draad van die kers en sit die kers in die mou vas.
Stap 2
Boor 'n gat vir die mou op die inlaatspruitstuk van die enjin. Installeer 'n verwarmer in hierdie gat met 'n kers in die pypleiding, maak dit toe en verseël dit. Gebruik soldeerwerk of sweiswerk om dit vas te maak. Vir verseëling - seëlband en verseëling. Maak seker dat die aansluitingspunt na installasie op brandstoflekkasies is.
Stap 3
Lei twee kragdrade na die kers en koppel dit aan die battery sonder om die polariteit om te keer. Maak seker dat u die lont, die relais en die skakelaar in die elektriese stroombaan insluit. Laas laasgenoemde in die motor vas waar dit vir u gerieflik is. Isoleer alle draadverbindings noukeurig. Verseël die verbindingspunte van die drade na die verwarmer. Gebruik 'n viltmateriaal oor die liggaam van die verwarmer om die struktuur te beskerm.
Stap 4
Voordat u die verwarmer installeer, moet u die werking daarvan deeglik nagaan. Dit moet duidelik en akkuraat funksioneer. Skakel u tuisgemaakte verwarmer vooraf aan, voordat u die enjin in koue weer begin, wat die brandstof in die inlaatspruitstuk sal verhit, en dit selfs tydens ernstige ryp baie makliker sal maak. Skakel dit uit nadat die verwarmer die brandstof opgewarm het. Stel die aflos in om die verwarmer outomaties af te skakel na afloop van die werk.
Stap 5
As u enjin V-vormig of teenoorgesteld is, moet u twee sulke verwarmers aan beide kante op die suigpype installeer. In hierdie geval kan een verwarmer nie brandstofverwarming ten volle voorsien nie.
