Liefde vir hoë spoed, die nie-nakoming van alle verkeersreëls, sowel as 'n groter aantal verkeerspolisieposte "in die bosse" het gelei tot die totale installering van radarverklikkers. So 'n radar is nodig om die bestuurder in te lig oor die nabygeleë werknemers wat die spoedbeperking monitor.
Die installering van 'n radarverklikker
Voordat u die anti-radar installeer, is dit nodig om die ligging daarvan te bepaal sodat die weg goed sigbaar is. 'N Belangrike voorwaarde vir die installering daarvan is ook die feit dat die toestel self nie u aandag aftrek tydens die bestuur nie. U kan dit natuurlik installeer op 'n plek wat nie toeganklik is vir nuuskierige oë nie, maar dit sal 'n probleem skep om die lesings en die toestand van die toestel te monitor; sal die radar bereik aansienlik verminder. Die hoogte waarop die toestel geïnstalleer is, is nie minder belangrik nie. 'N Lang antenne neem die sein baie beter op, maar die ultra-hoë frekwensie van die radar is so dat dit van enige oppervlak kan weerkaats.
Die installering van die radar aan die onderkant van die voorruit verhoog die waarskynlikheid dat die laserradar sein "vang". Daarom word hierdie installasie aanbeveel vir stedelinge wat selde buite die stad reis. En die boonste gedeelte van die voorruit van die radar is beter geplaas vir inwoners van die streek waar die laserradar nie gebruik word nie.
Die korrekte installasie van die radar sal u teen diefstal beskerm. Probeer om die toestel te installeer sodat dit maklik verwyder kan word voordat u die voertuig verlaat. Dit sal ook voorkom dat skade aan die radarhuis oorverhit en vervorm word as gevolg van direkte sonlig.
Reëls vir die gebruik van die radarverklikker
Verskeie steurings in stedelike toestande veroorsaak vals alarms op die toestel, wat die bestuurder se reaksiesnelheid aflei en vertraag. Dit is beter om vooraf die vermoëns van 'n bepaalde radarverklikker te verstaan en op te stel vir minder valse lesings. As u selde die stad verlaat, is dit beter om onmiddellik 'n radarverklikker aan te skaf wat ontwerp is vir stedelike omstandighede. Buite die stad tree die radar heeltemal anders op, dus as u die snelweg verlaat, skakel dit oor na 'n ander modus wat 'n langer seinontvangsbereik kan bied. Daar is spesiale toestelle wat onafhanklik van die werksmodus skakel, en fokus op die hoeveelheid steuring.
Om die radarverklikker regtig nuttig te maak, moet u leer hoe om die lesings korrek te lees. 'N Swak sein kan aandui dat daar steuring is of dat die radar ver genoeg weg is. Dit is ook moontlik dat die verkeerspolisie die radar gereeld aanskakel om die spoed van slegs individuele voorwerpe op te spoor. As u nie genoeg aandag aan so 'n sein gee nie, het u dalk nie tyd om betyds voorsorg te tref nie.
Die belangrikste kenmerk van die gebruik van antiradar is 'n onmiddellike reaksie op alle seine en 'n tydige verlaging van die spoed. Maar moenie die gevaar van noodrem vergeet nie. Dit is belangrik om te besef dat anti-radar nie 'n redding van boetes is nie; u kan nie blindelings daarop vertrou nie. Slegs u verantwoordelikheid, versigtigheid en waaksaamheid sal u help om 'n spoedkaartjie te vermy.
