Duitse motors bly al jare gewild onder motorliefhebbers. Hulle sukses is te wyte aan baie faktore, maar die belangrikste klem val natuurlik op kwaliteit en bruikbaarheid. Die grootste stryd vir die verbruiker in die motormark het vandag tussen Duitsland, Japan en Korea plaasgevind.
Duitse motors word nie tevergeefs as 'n kwaliteitsmodel beskou nie. Baie verbruikers verkies dit, aangesien Duitse motors slegs met moderne tegnologieë en innovasies vervaardig word. Pedantry en akkuraatheid is die geestelike eienskappe van die Duitse nasie, en dit is nie verbasend dat dit versprei het na die produkte wat deur hierdie volk vervaardig word nie. Daarbenewens was Duitsland al lank 'n leier in die toepassing van die nuutste tegnologie onder alle ander wêreldwye motorvervaardigers. Sy naaste mededingers - Korea en Japan - fokus veral op die koste van hul motors. Die Duitsers, aan die ander kant, beskou kwaliteitseienskappe en gemak as hul mededingende voordele, en is logies om te glo dat die verbruiker eers aandag sal skenk aan die kwaliteit en daarna aan die prys wanneer hy langer as een jaar 'n motor koop. 'N Ander maatstaf vir die sukses van Duitse motors is hul hoë betroubaarheid. Elke model is maksimaal aangepas vir langtermyngebruik. As gevolg hiervan hoef die eienaar van 'n Duitse motor vir 'n paar jaar nie meer groot herstelwerk te doen nie. Duitse motors word herhaaldelik wenners van verskillende wêreldbyeenkomste en toetsritte. Dit blyk dus dat hul hoë koste die enigste noemenswaardige nadeel van Duitse motors is. Maar soos u weet, moet u betaal vir kwaliteit. Dit is nie verniet dat die spreekwoord onder die mense gewild is nie: ''n Miser betaal twee keer.' Dit gebeur dat Japannese motors na die fabrieke terugbesorg word as gevolg van die opsporing van 'n ander defek in die motors van die hele bondel. In Duitse motors is sulke probleme uiters skaars, en enige Mercedes kan dekades lank sy eienaar bedien, en Duitsland vervaardig ook baie motors vir vroue wat maklik is om te gebruik en maklik om te herstel. As ons boonop die pryse van onderdele vir Duitse en Japanse motors vergelyk, is die voordeel hier ook aan die kant van die Duitsers.
