Die herfs is tradisioneel ryk aan wetlike veranderinge in verkeersreëls en die instelling van nuwe boetes. Alhoewel, soos dit blyk, baie innovasies slegs die ou verordeninge reguleer. Waarop moet motoriste wag?
Die belangrikste van alles is dat paniek veroorsaak word deur gerugte dat daar beplan word om kringtelevisie-kameras op te stel om nie net spoedoortredings op te neem nie, maar ook om in die stroom motors te soek sonder 'n amptelik uitgereikte OSAGO-beleid. In die tussentyd is daar 'n bespreking van 'n tegniese kwessie. Die Ministerie van Finansies stel voor dat die boete vir bestuur sonder 'n OSAGO-beleid verhoog word. Nou, vir so 'n oortreding, is die boete slegs 800 roebels. Daar word beplan om dit eintlik tot die koste van die versekering self te verhoog.
Maar hulle beplan om self die OSAGO-tariewe uit te brei. Hulle wil die basistarief vir passasiersmotors verhoog tot 2746-4942 roebels. Dit beteken dat versekeringsmaatskappye self tariewe kan vasstel binne die raamwerk van die huidige netwerk. Die ontvangs van 'n elektroniese polis sal gelykstaande wees aan 'n papier. Nou moet eienaars van elektroniese polisse 'n gedrukte eksemplaar saamneem.
Hulle beplan om dinge in orde te stel onder diegene wat voordele het. In die eerste plek gaan dit oor mense met gestremdhede. Nou kan die teken "uitgeskakel" in 'n gewone winkel gekoop word. En as 'n motor, byvoorbeeld, uit 'n streek op 'n parkeerterrein vir gestremdes in Moskou parkeer, is dit nie moontlik om dit na te gaan nie, aangesien daar geen algemene registrasiebasis is nie. Nou beplan hulle om die teken "gestremd" verpersoonlik te maak. Die individuele nommer van die eienaar sal op die plakker gedruk word. En u sal sulke tekens moet ontvang in instellings van mediese en sosiale kundigheid.
