Van wat ons vaders en oupas nie voertuie gemaak het nie! Maar tuisgemaakte motorfietse is nog steeds relevant in ons tyd. Aanhangers van vinnige ry hou uitstallings waar hulle hul werk wys. En in sommige gevalle is sulke fietse geensins minderwaardig nie, en soms selfs beter as voertuie wat by fabrieke vervaardig word.
Dit is nodig
- - ou fiets;
- - brandstoftenk;
- - enjin;
- - uitlaat.
Instruksies
Stap 1
Self-montering van 'n motorfiets is 'n uitstekende geleentheid om 'n voertuig te skep wat aangepas is vir die individuele behoeftes van die eienaar. Eerstens moet u 'n motorfiets geestelik ontwerp. Dink na oor hoe u dit wil sien en watter funksies dit moet uitvoer.
Stap 2
Skets 'n tekening van u motorfiets op papier. 'N Eenvoudige skematiese beeld is genoeg om die samewerkingswerk vir u makliker te maak.
Stap 3
Bestudeer nou die bepalings van die dokument "Tegniese vereistes vir motorfietse, bromponies en brommers, wat op 'n individuele basis vervaardig word." 'N DIY-motorfiets moet aan hierdie riglyne voldoen.
Stap 4
Die eenvoudigste en veelsydigste opsie is 'n tuisgemaakte mini-bromfiets wat op 'n fiets gebaseer is. As u hierdie opsie kies, moet 'n geskikte fiets 'n dik raamwerk en 'n groot wieldeursnee hê, dan kry u 'n betroubare voertuig.
Stap 5
Nou kan u 'n motorfiets of bromfiets direk begin monteer. As u op 'n fiets bou, moet u 'n brandstoftenk, enjin en uitlaat byvoeg.
Stap 6
Gebruik slegs onderdele wat ontwerp is vir motorfietse en brommers. Motor- en ander onderdele moet slegs in uiterste gevalle gebruik word. Maar dan kan jy net so 'n motorfiets in die land gebruik.
Stap 7
Motorfiets wat uit verskillende dele saamgestel is, lyk nie baie mooi nie, daarom is dit beter om dit te verf. Maak voertuigonderdele skoon en ontvette voordat u dit verf. Gebruik water- en hittebestande verf om dele van die omgewing lank te beskerm en om u motorfiets goed te laat lyk.
