'N Motoralarm is 'n elektroniese toestel wat op 'n voertuig geïnstalleer is en ontwerp is om te verhoed dat dit onderdele, motorkomponente en goed daarin steel of steel.
Dit is nodig
- - onderrig;
- - sleutelhanger van die alarm.
Instruksies
Stap 1
Die toestel bestaan uit 'n hoofeenheid, antenna (transceiver), skoksensor, sleutelhanger, diensknop en LED-aanwyser. Tomahawk-alarms is baie gewild onder motoriste, wat baie tegniese en funksionele vermoëns saam met 'n lae prys kombineer.
Stap 2
Elke Tomahawk-model bevat gedetailleerde instruksies vir die gebruik van hierdie elektroniese toestel, wat uiteensit hoe om die alarm uit te skakel. As die instruksie verlore gaan of dit eenvoudig nie in die omgewing is nie, druk dan die tweede knoppie op die sleutelhendel om die alarm uit te skakel (daar is altesaam 2 knoppies en 'n LED-aanwyser). In hierdie geval sal die sirene twee klankseine uitstraal, vergesel deur die flits van die syliggies, wat ook twee keer sal flikker. Die deure gaan dan oop en die LED gaan uit.
Stap 3
Om die beveiliging rustig uit te skakel, druk een keer op knoppie nr. 1 op die sleutel en dan onmiddellik op knoppie nr. 2. Daarna knip die parkeerliggies twee keer, die deure gaan oop en die LED gaan uit.
Stap 4
As die battery in die sleutelhokkie leeg is of u dit verloor, is die alarm van die motor noodsaaklik. Klim hier in die motor en maak die deure toe. Skakel die ontsteking uit / aan op die aantal kere wat gelyk is aan u PIN-kode, en die interval tussen in- en uitskakel moet minder as 1 sekonde wees.
Stap 5
Wag 30 sekondes, die stelsel sal die stelsel outomaties ontwapen. Hierdie metode vir noodafskakeling van motoralarms is geskik vir ouer Tomahawk-modelle.
Stap 6
Vir nuwer aanpassings van hierdie elektroniese toestel, word die noodskakel uitgevoer deur die volgende aksies: skakel die enjin uit.
Stap 7
Skakel die ontsteking aan en druk die Override-knoppie 4 keer. Skakel dan die ontsteking uit.
Stap 8
Die parkeerliggies sal twee keer flikker, die sirene gee twee piepies en bevestig die ontwapening.
