As 'n motor gerem word, word die grootste krag op die voorste remblokkies toegepas. Daarom hang hul toestand in die grootste mate af van hoe veilig die werking van die motor sal wees.
Die toestand van die voorste kussings moet gereeld nagegaan word - elke 15.000 km. Die kussings moet vervang word as die wrywingsvoering van ten minste een daarvan afgeneem het tot 1,5 mm. Kussings dra gewoonlik ongelyk uit, maar u moet dit gelyktydig vervang. Dit is nie toegelaat om kussings om te ruil of van een wiel na 'n ander te herrangskik nie.
Die prosedure vir die vervanging van die voorste remblokkies is eenvoudig, en selfs 'n beginner-entoesias kan dit doen.
Voorbereidingswerk
Parkeer die voertuig op 'n gelyk, droë plek en plaas wielblokkies onder die agterwiele. Lig die voorkant van die voertuig met 'n domkrag en plaas die haltes. Verwyder albei voorwiele. Bedek alle bevestigingsmiddels met WD-40 vloeibare vet, maar wees versigtig om nie die vet op die remskyf te kry nie.
Skroef die deksel van die remvloeistofreservoir af, as die vloeistofvolume die maksimum bereik, haal dit af met 'n rubberbol of spuit sodat minder as die helfte van die reservoir oorbly.
Die vervanging van die voorste remblokkies op 'n VAZ - 2107 motor
Gebruik 'n tang om die twee veerpenne van die penne te verwyder wat die remblokkies vasmaak. Klop daarna die boonste pen versigtig met 'n hamer uit die sitplek met behulp van 'n skroewedraaier of 'n metaalstaaf met 'n geskikte deursnee. Verwyder die twee plat vere wat die kussings vashou en verwyder dan die tweede pen.
Plaas 'n skottel tussen die remskyf en die pad en druk die suier dan volledig in die remcilinder. Doen dieselfde met die tweede remblok. Haal nou die ou remblokkies uit.
Maak die sitplekke skoon met 'n plat skroewedraaier voordat u nuwe boekies installeer. Smeer die bevestigingspennetjies met litol voor installasie - die volgende keer is dit baie makliker om dit te verwyder.
Die vervanging van die voorste remblokkies op 'n motor VAZ - 2109
Verwyder die remslang van die beugel op die A-pilaar saam met die O-ring. Plaas 'n skottel tussen die binnekussing en die remskyf en druk die suier dan saggies in die remsilinder totdat dit stop.
Buig die hoek op die boonste sluitring van die rembout. Draai die boonste bout met een sleutel los, terwyl u die geleidingspen deur die seshoek met die tweede sleutel hou. Draai die remmeganisme om die as van die tweede bout af en verwyder die blokke.
Maak vuil van die remblokkiesitplekke skoon met 'n draadborsel. Kyk na die toestand van die beskermende rubberbedekkings op die geleidingspenne, vervang geskeurde deksels.
Installeer die voorste kussings, lig die rem op en installeer die boonste bout terwyl u die plugpen op die sekskant hou. Buig die hoek van die sluitring nadat u die bout vasgedraai het.
Nadat u alle installeringswerk voltooi het, moet u die voorwiele installeer en die voertuig op die grond laat sak. Druk die rempedaal 'n paar keer tot stilstand, sodat die remblokkies in die werkposisie is. Gaan dan die remvloeistofvlak in die reservoir na en vul dit aan indien nodig.