Slijtage op die glasglas van die motor is 'n algemene probleem waarmee motoreienaars te kampe het. Vroeër of later sal mikroskrape onvermydelik op outoglas vorm. Moenie haastig wees om die glas te vervang nie, want as die skrape vlak is, is die deursigtigheid van die glas maklik om te herstel.
Nodig
- - skuurmiddel;
- - viltflap;
- - fotopolymeer;
- - Grinder;
- - pasta.
Instruksies
Stap 1
Poleer word beskou as die algemeenste manier om defekte in motorglas uit die weg te ruim. As u glas verwerk, word 'n laag mikron verwyder. Tydens hierdie prosedure word 'n skuurmiddel in die vorm van 'n fyn korrelagtige pasta gebruik, byvoorbeeld GOI, Crocus of Polarit pasta.
Stap 2
As die oppervlaktes van glasploffers klein is, byvoorbeeld van 'veeveërs', gebruik 'n viltklep met 'n toegepaste diamantpasta om die deursigtigheid van die outoglas te herstel. Maar in hierdie geval kan u net die dofheid van die verslete gebiede ontslae raak.
Stap 3
Glasskrape met 'n diepte van 200-300 mikron kan nie verwyder word deur te poleer nie. In hierdie geval word aanbeveel om 'n fotopolymeer te gebruik: dit kan gebruik word om skade met 70-80% uit te skakel. Om die oppervlak van die beskadigde area gelyk te maak, moet die glas geskuur word en dan gepoleer word.
Stap 4
Klein beskadigde dele van die glas word gewoonlik gemaal of met die hand gepoleer. As die oppervlakte groot is, word 'n elektriese slypmasjien in die werk gebruik.
Stap 5
Vir die slyp van glas, gebruik skuurpapier nr. 200-800, skuurpasta gebaseer op boornitriede en koolhidrate, sowel as die slyp- en intermediêre diamantpasta. Onthou 'n eenvoudige reël: hoe dikker die verwyderde laag, hoe growwer moet die korrel van die gebruikte skuurmateriaal wees.
Stap 6
Skuur die dik laag in twee of drie passies met 'n geleidelike vermindering van die korrelgrootte van die pasta. Skuur baie versigtig. Die huwelik is onaanvaarbaar.
