Die verwarmer, wat op die motorstoel geïnstalleer is, kan die sitplek binne enkele sekondes tot + 30 ° C opwarm. Terselfdertyd verbruik die verhittingstelsel nie veel energie nie - die krag van die toerusting is vergelykbaar met die las op die battery wanneer die syligte brand. Hoe kan u verwarming in u VAZ-motor toerus, waarin so 'n stelsel nie beskikbaar is nie?
Die installering van die kappie
Dit is die maklikste manier om 'n verwarmer toe te rus. Die kappie is 'n dik, digte stof met ingeboude verwarmingselemente. So 'n produk word eenvoudig op die stoel aangebring, vasgemaak met behulp van bandjies. Boordelektrisiteit word deur die sigaretaansteker gekoppel. Sommige vervaardigers vul die kappie met 'n masseerder, wat daartoe lei dat die prys styg. Desondanks verwarm so 'n produk die sitplek nie heeltemal nie (slegs die oppervlak), en die kappie verleen boonop nie die interieur van die motor estetika nie. Daarom stel baie motorentoesiaste verkies om 'n volledige weergawe van die sitplekverwarmer te installeer.
Die installering van 'n verwarmer op 'n VAZ-sitplek
Dit is ongerieflik om die verwarmer op die geïnstalleerde sitplek te monteer, daarom is dit beter om dit te verwyder. Draai vier boute (of skroewe, maar dan benodig u 'n kragtige skroewedraaier) met die kop op "10" af om dit te doen. Vervolgens moet u die agterkant verwyder. Om dit te doen, verwyder u die hoofbedekkingsdeksels en vou die afwerkhake uit. Installeer nou die verwarmingselemente aan die agterkant en beveilig dit met dubbelzijdige band sodat dit nie gly nie. Trek die verwarmer na die sitplek en bevestig dit ook met kleefband. Dit bly om die afwerking weer vas te maak deur die elektriese drade deur die onderkant van die sitplek te trek.
Die volgende stap is om die verwarmingstelsel aan te sluit op die elektriese bedrading van die voertuig. Die negatiewe aansluiting (daar is geen plus- of minus-punt op die verwarmeraansluitpunte nie, so neem een van die twee drade), is verbind met die metaaldeel van die bak. U kan die draad aan die sitplekboute skroef. Die positiewe draad kan die beste via 'n aflos verbind word. 'N Toestel (u moet dit apart aanskaf) is geskik, waardeur byvoorbeeld 'n verwarmingsrelais aan die agterruit gekoppel word. Verbind die spoel van die gekoopte relais deur middel van 'n afsonderlik geïnstalleerde skakelaar aan enige bedrading wat 12 volt lewer na die eerste draai van die sleutel in die ontstekingslot.
Dit is opmerklik dat sommige motors wat deur AvtoVAZ vervaardig word, reeds 'n skakelaar het om die sitplekverwarmingsfunksie uit te voer (VAZ-2110); dit bly net om die drade na die kontakte te bring. As u 'n 'klassieke' het, moet u die skakelaar self installeer op die mees geskikte (volgens u mening) plek.
