Baie motoreienaars stem hul voertuig af deur sogenaamde "kieue" in die enjinkap te installeer. Dit kan nodig wees om die enjinruimte met meer lug te versadig vir 'n beter druk deur lugstrome in motors met 'n turbo-enjin te gebruik. Ook, "kieue" verrig die funksie om die enjin af te koel en om die uitvloei van warm lug te verseker.
Nodig
Merker, slypmasjien, poliëster stopverf, skuurpapier, water
Instruksies
Stap 1
Voordat u die "kieue" installeer, moet u bepaal wat die beste is om op die struktuur van u motor te installeer. Vir turbo-enjins is die luginlaatfunksie geskik vir atmosferiese enjins - die uitvloeifunksie.
Stap 2
Besluit wat u met tuning wil bereik, soos om die "kiewe" te installeer. Elke funksie het sy eie opsies. As u die uitvloei van warm lug wil verseker, moet die kiewe na die voorruit aangebring word. Om die enjinruimte te versadig, moet dit na die voorste buffer gerig word. Sommige "kiewe" kan u motor individueel en uniek maak. Om dit te maak, benodig u: 'n merker, slypmasjien, poliëster stopverf, skuurpapier en water.
Stap 3
Teken die vorm van die toekomstige gate met 'n merker. Probeer teken sodat die omtrek nie langs die verstewigers gaan nie. Sulke sorg is nodig om te sny.
Stap 4
Nadat u die snyplekke gemerk het, begin u met die slyper saag en let op veiligheidsmaatreëls en persoonlike beskerming. Nadat u die "kiewe" gesny het, buig u die yster nie meer as 7 sentimeter van die vlak van die kappie af nie, en stroomlyn die gate dan met behulp van poliëster stopverf. Dit is nodig om gebuigde dele te ondersteun.
Stap 5
Skuur die plekke waar die stopverf op 'n egalige toediening aangebring word, met skuurpapier wat in water gedoop word. Stuur die kap vir verf na die werk wat u gedoen het. Na die voltooiing van alle werk sal varsgemaakte "kiewe" u oog verbly en u motor onderskei van ander voertuie.
