Die motorhuis is gerieflik deurdat dit die motor nie net teen slegte weerstoestande beskerm nie, maar ook teen diefstal. Baie motoreienaars wil dit tot hul beskikking hê, en daarom bou hulle dikwels 'n motorhuis op hul eie.
Instruksies
Stap 1
Merk die toekomstige motorhuisgebied uit. Die interne afmetings moet ongeveer 5x3 m wees. Enige passasiersmotor kan maklik in so 'n ruimte kom. Maak dit wyer as dit moontlik is. 'N Breedte van meer as 4 meter is egter nie nodig nie. Verhoog die vloerhoogte 50 cm bo die grond om water uit die kamer te hou. Die basismateriaal vir die motorhuis kan baksteen, houtplanke of beton wees.
Stap 2
Voorsien goeie ventilasie. Let veral op hekke, wat ongeveer 2 meter hoog en minstens 2,5 m breed moet wees. Die deure daarvoor moet beter gemaak word in die vorm van 'n gelaste raam wat met plaatmantel omhul is. Onthou dat garageslotte terselfdertyd veilig genoeg en gemaklik moet wees. Deesdae is daar 'n hele paar slotte met groter geheimhouding.
Stap 3
Maak 'n inspeksieput binne die motorhuis, lê die mure en onderkant met bakstene uit of vul dit met beton. Versterk die rande met 'n metaalhoekprofiel, waarop houtskerms geplaas word om die put buite werksure te bedek.
Stap 4
Installeer 'n klein werkbank aan die einde van die motorhuis, verkieslik van dik planke of yster. Plaas 'n kabinet daarby, waarin dit maklik is om houers met olie, vette en remvloeistof op te berg. Plaas die onderdele van die motor, sowel as die nodige gereedskap daar.
Stap 5
Maak 'n toestel om die uitlaatgasse te ontruim. Neem hiervoor 'n stuk plastiekpyp met 'n deursnee van 50 mm, kies die lengte ongeveer 2 meter. Plaas dit op u motor se uitlaatpyp voordat u die enjin aanskakel. Bevestig die ou band aan die agtermuur van die motorhuis op die vlak van die buffer. As die motor daaraan raak, draai dan die rem aan. Dit sal voorkom dat u verder gaan as die beoogde posisie.
