Motorolie is ontwerp om 'n motorenjin te smeer. Slegs 'n enjin wat met die regte olie gesmeer is, sal sy volle leeftyd bereik. Die enjin en olie moet heeltemal in ooreenstemming wees met mekaar, dus as u kies, moet u slegs let op die aanbevelings van die vervaardiger en nie op advertensies of advies van die verkoper nie.
Instruksies
Stap 1
Bestudeer die gebruiksaanwysings vir u motor, dit sal beslis die olie aandui wat die vervaardiger aanbeveel om te gebruik. As u 'n motor met die hand gekoop het en nie 'n handleiding of diensboek het nie, kan u die aanbevole olies op die vervaardiger se webwerf of by 'n dienssentrum wat spesialiseer in u motormerk, uitvind. Onthou dat die motorvervaardiger baie motormodelle het en dat hulle met verskillende enjins toegerus is, dus moet u die aanbevelings vir u spesifieke motor ken.
Stap 2
Die vervaardiger beveel selde 'n spesifieke olie-model aan; uit die gebruiksaanwysings leer u bloot die spesifikasie en toleransie vir olies vir 'n spesifieke enjin. Op grond van hierdie inligting moet u die olie kies.
Stap 3
Op grond van die vervaardigingsolietoleransies vir u motor, kan u olies kies wat aan hierdie toleransies voldoen. Kies daarna die olie wat by u pas wat die samestelling en viskositeit betref, uit die lys.
Stap 4
Motorolies kan sinteties, semi-sinteties en mineraal wees. Minerale olie het 'n hoë viskositeit en lek nooit uit die enjin nie, dit word aanbeveel om dit vir ou verslete enjins te gebruik. Sintetiese olie is duurder, dit werk lank sonder vervanging, is ongevoelig vir lae temperature en oorverhitting. Kies semi-sintetiese olie as u 'n nuwe motor het, maar u wil nie te veel betaal vir sintetiese olie nie.
Stap 5
Die gemak om die motor by verskillende temperature aan te skakel hang af van die olie se viskositeit. Onderskei tussen buiteseisoen, winter- en somerolie. Dit is voor die hand liggend dat somerolie in warm seisoene en in koue seisoene gebruik word - in die winter is olie buite die seisoen universeel. Dit is nodig om olie volgens viskositeit te kies volgens die volgende beginsel - hoe ouer die enjin, hoe viskose moet die olie gebruik word. Gewoonlik word die viskositeit van die olie aangedui volgens die Amerikaanse klassifikasie van olies - SAE. In ooreenstemming daarmee is olie van klasse A2-96, A3-96, A5-2002 geskik vir passasiersvoertuie.