Grondvryhoogte is een van die belangrikste kenmerke van 'n motor, wat die landvermoë bepaal. Hierdie waarde is egter nie konstant nie, dus moet elke motoris wat na sy motor omsien, die grondvryhoogte betyds aanpas en dit weer op die oorspronklike waarde stel.
Die afstand van enige motor is die afstand vanaf die laagste punt van die middel van die motor tot die steunvlak. Met ander woorde, die opruiming (grondvryhoogte) kan die hoogste hindernishoogte genoem word wat die motor nie kan vang nie.
Hoe om grondvryhoogte te vind en te meet
Dit is nie so maklik soos wat dit met die eerste oogopslag mag lyk nie. Vir sportmotors is lae grondvryhoogte kenmerkend vir veldmotors - groot. In sommige modelle word 'n element van die uitlaatstelsel as die laagste punt van 'n motor beskou, in ander - 'n noodwiel wat van onder af vas is - in ander - 'n deel van die vering of die onderkant van die enjin. Soms kan dit 'n buffer wees. Die kennis van die grondvryhoogte sal help om nie net gemaklik met 'n motor te ry sonder om aan hindernisse te raak nie, maar ook om dit betyds vir voorkomende herstelwerk te stuur en sodoende geld te bespaar op die herstel van die ophanging.
Om die waarde van die klaring te bepaal, benodig u 'n uitsigput met opgestelde hellings en 'n gewone liniaal (maatband). Voordat u metings begin, moet u die banddruk nagaan en onnodige gewig uit die passasierruimte verwyder. Neem afmetings op verskillende punte: byvoorbeeld onder die enjin, die voorste buffer, onder die asse. Kry gevolglik die gemiddelde waarde (in mm). Vir verwysingsdoeleindes word die gemiddelde waardes van die afstand vanaf die buffer tot by die pad hieronder aangebied:
- passasiersvoertuie: 1400-2000 mm;
- parket: van 1800 tot 2500 mm;
- terreinvoertuie: 2000-3500 mm.
Om die voorste buffer te beskerm, kan u 'n spesiale "rok" van plastiek of parkeersensors gebruik wat 'n afskakelfunksie het. Dit is egter nie genoeg om net die afstand van die buffer na die pad te ken nie; as u op 'n landpad ry, bestaan die gevaar van die enjinkruk. Daarom moet u vooraf verstaan of u 'n krukasbeskerming het. Indien nie, word dit aanbeveel om dit te installeer. Hieronder word die grondvryhoogte (gemiddeld) van die krukas tot die padoppervlakte aangebied:
- passasiersvoertuie: 1200-1700 mm;
- parket: van 1700 tot 2100 mm;
- terreinvoertuie: vanaf 2000 mm.
Ry hoogte verstelling
Die behoefte om die lumen te vergroot, kom dikwels voor. Byvoorbeeld as u wielboogvoering installeer of as die veringelemente (vere, skokbrekers, ens.) Verslete is. Nog 'n rede is die periodieke beweging met 'n las. In die meeste gevalle, op goedkoop motors, kan u die grondvryhoogte verhoog deur spesiale pakkings vir die vere te installeer. By duurder modelle is die rithoogtebeheer reeds in die afstembeheerstelsel geïntegreer. Die verandering in die opruimingswaarde word deur hidroulies of pneumatika gedoen.
