Met die aanvang van die winterseisoen en die aankoms van erge ryp, word die vraag om die motor enjin soggens aan te sit, dringender. Die rede vir die moeilike begin van die enjin in koue weer is 'n bevrore battery.
Nodig
Warmwatertenk, elektriese verwarmer, elektriese haardroër
Instruksies
Stap 1
Die afgekoelde elektroliet verloor sy digtheid, wat lei tot 'n afname in die laai van die battery, en gevolglik tot onvoldoende kragtoevoer na die aansitter, wat na 'n paar onsuksesvolle pogings om die enjin aan te sit, weier om dit te laat draai.
Stap 2
En dit wil voorkom asof 'n battery wat heeltemal ontlaai is, na 'n paar onsuksesvolle pogings om die enjin aan te sit, niks meer in staat is nie, sonder dat dit van die hoofstroom af laai. Maar so 'n stelling is baie foutief.
Stap 3
Dit is nog steeds moontlik om die batterylading te herstel sonder om aan 'n laaier te koppel. Om hierdie doel te bereik, is dit genoeg om die elektroliet in die battery op te warm.
Stap 4
Hierdie taak kan byvoorbeeld bereik word deur die battery in 'n houer met warm water te dompel, maar sodat die batterykleedjie bo, bo die wateroppervlak bly.
Stap 5
Of installeer die battery in die rigting van die warm lugstroom wat van enige verwarmingstoestel af kom (elektriese haardroër, lugverwarmer, ens.).
Stap 6
Probeer weer om die enjin aan te sit nadat die batterykas warm geword het, en ek kan u verseker dat die motoreienaar aangenaam verras sal wees. Die aansitter sal die enjin met sulke woede laat draai, asof die omgewingstemperatuur nie minus 30 is nie, maar plus 30 grade.