Dit is makliker om onaangename situasies op die pad te vermy as u weet in watter rigting u motor gaan rem. Die remafstand van 'n passasiersmotor teen 'n skynbaar lae spoed van sestig kilometer per uur is agtien meter op 'n droë pad en op 'n nat pad - alles dertig.
Instruksies
Stap 1
Die remafstand is die afstand wat die voertuig ry wanneer dit gerem word. Die begin van die remafstand is die oomblik wanneer die remstelsel van die motor geaktiveer word, en die einde daarvan is die oomblik wanneer die motor heeltemal stop.
Die lengte van die remafstand hang nie net af van die snelheid waarmee die motor beweeg nie, maar ook van sy gewig, bandkwaliteit en -slytasie, die toestand van die padoppervlak en weerstoestande.
Stap 2
Daar is verskillende formules vir die berekening van die stopafstand. Dit is gebaseer op Newton se tweede wet.
Om die remafstand volgens hierdie formules te bereken, is dit nodig om die versnelling, die massa van die motor en die wrywingskrag (of die swaartekragversnelling en die wrywingskoëffisiënt) te ken.
Stap 3
Daar is ook 'n universele formule vir die berekening van die stopafstand, wat vaste koëffisiënte gebruik, dus is dit baie geriefliker om te gebruik as die ander. Dit lyk soos volg:
remafstand = voertuigspoed in kwadraat vermenigvuldig met die remsnelheid gedeel deur die trekkoëffisiënt vermenigvuldig met 254.
Die remkoëffisiënt vir passasiersvoertuie is 1 en neem toe in verhouding tot die afmetings van die voertuig. Dus, vir 'n vragmotor, sal hierdie koëffisiënt gelyk wees aan die maksimum waarde - 1, 2.
Die hechtkoëffisiënt aan die pad hang af van die weerstoestande (hoe slegter die pad, hoe laer sal die koëffisiënt wees) en is:
0, 7 - vir droë paaie, 0, 4 - vir nat paaie, 0, 2 - vir 'n sneeupad, 0, 1 - vir ysige asfalt.
Stap 4
Wanneer u die universele formule gebruik om die stopafstand te bereken, moet u in gedagte hou dat dit nie belangrike faktore in ag neem soos die presiese massa van die voertuig, die bande van bande en die remstelsel van die voertuig nie, dus kan die resultaat 'n fout van tot 'n paar meter.
