Hoe groter die stad, hoe moeiliker is die vervoersituasie daarin. Een van die moontlike oplossings vir die probleem is die onderskep van parkering, wat lankal 'n werklikheid geword het in die metropolitaanse gebiede van Europa, Japan en die Verenigde State. Geleidelik onderskep parkeerplekke verskyn in Moskou, Sint Petersburg en ander groot stede in Rusland.
Onderskep parkeerplekke is ontwerp om verkeer op die snelweë van die stad te verlig. Dit is 'n veilige parkeerplek buite, langs die metrostasie of stop vir openbare vervoer, by die ingang van die middestad.
Daar word voorsien dat die bestuurder per motor na die parkeerterrein sal kom, dit dan onder toesig sal laat en dan met die metro of bus deur die stad sal gaan. Na afloop van die werksdag herhaal die bestuurder sy reis in die teenoorgestelde rigting: vanaf die werkplek kom hy met die metro na die parkeerterrein, dan skakel hy in sy motor en gaan huis toe.
Die geheim om die aandag te trek op die parkeerterrein vir onderskep: dit is gratis. Nadat hy die parkeerterrein binnegegaan en die motor vir opberging oorhandig het, ontvang die bestuurder 'n betaalde "parkeerkaartjie" met die datum vir twee reise in die metro. Dus, sonder om nog 'n sent te betaal, ry die bestuurder rustig met die openbare vervoer werk toe.
By die afhaal van die motor moet die eienaar egter die gebruikte kaart teruggee en die koste daarvan betaal (gelykstaande aan die koste van twee reise met die openbare vervoer). Verder moet die kaart voor 23.30 plaaslike tyd terugbesorg word. Dus betaal die bestuurder slegs vir sy reis met die metro, en die berging van sy motor op die parkeerterrein is gratis.
As die motoreienaar die kaart verloor, of dit nie gebruik nie, of te laat is (arriveer na 23.30 uur), moet hy die gebruik van die parkeerterrein teen die huidige tarief betaal, asof hy die motor gereeld agtergelaat het parkeerterrein (nie 'n onderskep nie).
Nadat hulle in die strate van stede verskyn het, het die onderskep van parkeerterreine onmiddellik begin aanvraag onder eienaars van persoonlike voertuie. Om hulle egter ten volle te laat werk, moet daar baie meer van hulle wees - slegs in hierdie geval sal hulle die werklading van die stad se vervoerstelsel verminder en hul hooffunksie vervul.
