Die winter kom nader, en binnekort sal bestuurders senuweeagtig op die knoppies van die sleutelknop druk om hul ysterperd tussen honderde soortgelyke sneeuballe op die parkeerterrein te vind. In kantore sal die direkteure se lessenaars vol verduidelikings wees oor die vertraging wat deur die bevrore motordeure veroorsaak word.
Hoe om u motor vinnig en sonder verliese uit te grawe?
Die maklikste opsie is om 'n motorhuis te koop. Wel, vir diegene wat, om watter rede ook al, nie sulke verkrygings kan of wil bekostig nie, is daar 'n paar wenke. Van klassieke kunstenaars tot moderne tegnologieë.
Die eerste en mees algemene opsie is om jouself met 'n kwas, skraper te bewapen en jou in die eentonige werk van sneeu skoon te maak. U moet van die dak af begin, want as u 'n sneeukap daarop laat ry, sal dit beslis begin smelt en op die voorruit gly. Daarna kan u die motordeur al oopmaak en die motor begin om die binneruim en die glas op te warm. Terwyl die motor opwarm, moet u die res daarvan doen, die sneeu van die kap, deure, agterruit, bagasiebak afvee. Daarna gaan 'n skraper in 'n stryd, wat nodig is om die bril te ontdooi. Moenie 'n skraper gebruik om die kopligte sowel as die bakkie skoon te maak nie - u kan die oppervlak beskadig! Gebruik die skraper slegs om die glas skoon te maak - die kwas sal die res doen.
Waarom het 'n bestuurder alkohol in 'n motor nodig?
Redelike vraag! In die winterseisoen sal alkohol, of nie-bevriesing, in 'n blik gepomp word, die motorliefhebber help as hy ongelooflik haastig is en hy het nie tyd om die motor meganies skoon te maak nie. U het dit ook nodig as die deur gevries is, die glas gevries is en nie oopgaan nie, of as die ys in die sluitgat van die deur sit.
Op die rakke van gespesialiseerde winkels kan spesiale vloeistowwe gevind word, wat ook in spuitkannetjies geplaas word, om sneeu vinnig uit die motor te verwyder. Sulke mengsels beïnvloed nie die verf en die algemene toestand van die liggaam nie. Hulle moet egter nie misbruik word nie. Dit is baie eenvoudig om te gebruik - spuit op 'n ysige oppervlak en borsel die ontdooide sneeu na 'n paar minute met 'n kwas af.
Hoe kan motorversiersel voorkom word?
U kan die voorruit teen ys beskerm. 'N Mens hoef slegs snags materiaal daarop te plaas, dit in die kajuit vas te maak en die deure toe te slaan. Maar selfs hierdie opsie is nie honderd persent nie - as daar skielik snags 'n temperatuurverandering plaasvind, bestaan die gevaar dat die lap 'n integrale deel van die voorruit sal word, d.w.s. sal eenvoudig daarop vries.
Om te verseker dat die motordeure goed oopgaan na 'n nagtelike temperatuurverandering, moet u die geparkeerde motor verlaat en die enjin afskakel, en die deur vyf minute laat staan. Dit sal help om probleme met sneeu en ys te vermy, en sal u nie dwing om die oggend van u eie motor oop te breek nie.
