Almal het in 'n situasie gekom dat u vinnig moet êrens kom, maar die motor kan nie begin nie. Erge ryp is moeilik om te weerstaan, selfs nie met 'n goeie motor nie. Moenie paniekerig raak nie. Die probleem word eenvoudig opgelos.
Instruksies
Stap 1
As u in so 'n onaangename situasie is dat u êrens heen moet gaan, en die motor nie begin nie, moet u nie bekommerd wees nie, daar het niks ernstigs met hom gebeur nie. As gevolg van erge ryp, wat waarskynlik die vorige dag plaasgevind het, was u Mazda tydelik buite werking. Maar dit beteken glad nie dat u nie sonder herstelwerk in 'n motordiens kan klaarkom nie. U kan dit op u eie doen.
Stap 2
Kyk eers na die paneelbord. As u die motor probeer aanskakel, sal die knoppie daarop waarskynlik brand, wat aandui dat u battery leeg is. In hierdie geval moet u onder die enjinkap kyk. Sonder om die battery te verwyder, kyk of die kragvlakknop brand. As die uitslag negatief is, moet u die battery verwyder en na 'n motordiens neem om dit weer te laai. As u haastig is, vra dan verbygangers om hulp. Laat een van hulle die uwe van hul battery laai.
Stap 3
As die aan / uit-knoppie aan is, kan u dit die eerste keer doen sonder om te laai. Dit kan, soos hulle sê, met die hand vervaardig word. As u alleen is, vra iemand anders om hulp om die motor te stoot. As die motor aan die rol is, draai die aanskakelaar, druk die koppelaarpedaal heeltemal in en skakel in die tweede rat (spoed). Jou Mazda sal begin. U sal op die gewenste plek kan kom, maar sodra die enjin afgeskakel is, sal dit weer ophou begin, aangesien u vir 'n lang tyd nie op 'n laai battery sal ry nie.
Stap 4
Dit gebeur dat die battery gelaai is, maar dat die motor steeds nie kan begin nie. Dit kan om 'n ander rede gebeur. As gevolg van erge ryp, kom dit dikwels voor dat kerse olierig kan word. As gevolg hiervan produseer hulle nie die vereiste vonk nie. Die motor kan dus nie begin nie. Om dit reg te stel, moet u die volgende doen: klim onder die kap en haal die buise uit die kerse.
Stap 5
Skroef die kerse een vir een uit. Hulle sal waarskynlik almal geolie wees. Hulle moet afgevee word, droog word (aan die brand). Die gaping moet 1-2 millimeter wees. Skroef die kerse weer in en sit die buise aan as u klaar is. Maak die enjinkap toe, sit agter die stuurwiel en draai die aanskakelingsleutel. U Mazda sal sonder probleme begin.
