Die vinnigste sportnutsvoertuig ter wêreld is vervaardig deur die beroemde stemstudio G-POWER op grond van die kragtige premium crossover BMW X6 M. Ervare vakmanne het daarin geslaag om die onmoontlike te doen: daar is feitlik geen reeksonderdele in die nuwe motor oor nie.
BMW X6 M
Die BMW X6 M is in 2012 bekendgestel as die opvolger van die klassieke X6. Die nuwe model is beskryf as 'n uitstekende sportkoepee vir buitelugaktiwiteite. Hier is alles wat u hiervoor nodig het: groot wiele en vierwielaandrywing. Die voordele van die nuwe BMW kom nie tot uiting op die veld nie, maar op die plat snelweg, waar die motor 'n uitstekende bestuur en 'n ongelooflike spoed toon. 'N Mens kan net wonder hoe die ingenieurs daarin kon slaag om die 2,5 ton-motor in minder as 5 sekondes te versnel tot 100 km / h. Die jongste generasie vering maak die ongelykhede op die pad glad. Dit wil voorkom of dit iets in so 'n motor verbeter?
BMW X6 TYPHOON RS ultimate V10
G-POWER het die BMW X6 M aangepak om hom te omskep in die wêreld se vinnigste en ratsste SUV. Vandag kan u sien wat gebeur het. Altesaam vyf sulke motors is vervaardig, waarvan twee reeds hul eienaars gevind het. Vir die oorblywende drie eksemplare kom die rykste mense in Duitsland aan die beurt. Wat is spesiaal aan die BMW X6 TYPHOON RS ultimate V10?
In die eerste plek die enjin. Die spesialiste van die beroemde tuningstudio het besluit om 'n 5-liter V10-enjin met 'n kapasiteit van 507 pk as basis te neem. Dit is ideaal vir verskillende wysigings. Hierdie enjin is al baie keer deur G-POWER-vakmanne gebruik om hul meesterwerke te skep.
Die volume van die enjin is verhoog tot 5,5 liter deur byna alle lopende onderdele (suiers, silinders, ens.) Te vervang, asook deur die nuutste generasie biokompressorsisteem van ASA te installeer. Om die enjinkrag te verhoog, is 'n sportlugfilter met geen weerstand geïnstalleer.
Die motor se bakwerk het ook 'n paar veranderinge ondergaan. Daar is wye wielboë, 'n koolstofvesel-kap, vensterbanke met neonbeligting, sowel as pragtige 23-duim-allooiwiele. Agter is die BMW X6 M met twee spoilers en 'n koolstofveselverspreider toegerus.
Die binnekant van die TYPHOON RS ultimate V10 spog met vier sportsitplekke wat in leer en koolstof gebaseer is. Langs die leerstuurwiel is 'n snelheidsmeter te sien.
Die BMW X6 TYPHOON RS ultimate V10 het 'n maksimum wringkrag van 870 Nm met 'n enjinkrag van 900 pk. Dit versnel tot 100 km / u in 4,2 sekondes (teenoor 4,7 in die M-reeks) en tot tweehonderd in 13. Vir 'n 2,5 ton-motor is dit 'n uitstekende prestasie, dus verdien hy die titel van die vinnigste sportnutsvoertuig in die wêreld ….
