Die probleem van brandstofgehalte is relevant vir eienaars van motors met 'n petrolenjin en vir eienaars van dieselenjins. Bykomende probleme kan in die winter vir eienaars van 'n motor met 'n dieselenjin ontstaan.
Vir eienaars van motors met 'n dieselenjin, is die situasie wanneer diesel in die winter in die brandstofstelsel vries, baie tipies. Dit is omdat die samestelling van dieselbrandstof paraffiene bevat wat by lae temperature kristalliseer, waardeur die brandstofvloei in die stelsel onmoontlik word.
Watter maatreëls kan getref word om die motor te laat herleef?
Eerstens moet u 'n manier vind (sleep, druk) om die motor in 'n warm motorhuis af te lewer. Terselfdertyd kan u die brandstoftenk vul met 'n middel wat die bevriesing van diesel voorkom, teen 2 keer meer as wat in die gebruiksaanwysings aanbeveel word.
Vervolgens moet u direk voortgaan met die "reanimasie" -aksies, wat insluit die opwarming van die brandstoffilter met 'n haardroër (gebruik dit versigtig!) Of warm water. Voordat u die water gebruik, word aanbeveel om die filter met lappe toe te draai om die prosedure doeltreffender te maak. Dit is wenslik om dieselfde aksies gelyktydig met die brandstoftenk uit te voer. U moet ook die laaivlak van die battery nagaan en indien nodig herlaai.
Probeer die enjin na anderhalf uur nadat u bogenoemde aksies uitgevoer het, aanskakel. As die poging nie slaag nie, moet u maar geduldig wees en die pogings om die enjin aan te skakel, herhaaldelik herhaal.
Hoe om die enjin in die koue aan te skakel
Wat om te doen as die motor in die koue bly? Hierdie situasie is ongetwyfeld meer krities. Maar ook hier kan u 'n aantal maatreëls tref. Blaas eers die brandstofleiding van die filter na die tenk. Giet warm diesel in die filter. Verhit dit versigtig in enige geskikte houer oor 'n oop vuur.
Indien moontlik, probeer om die diesel op te warm met 'n stroom warm uitlaatgasse uit 'n ander motor. Alternatiewelik, probeer om brandstof uit die tenk te voorsien, om die brandstoffilter te omseil. Vervang die brandstoffilter indien moontlik deur 'n nuwe. Probeer een van die maniere om kerosine by diesel te voeg in die verhouding 3 dele kerosine - 7 dele diesel.
As laaste uitweg, gebruik 'n blaasvlam. U mag egter in geen geval 'n oop vuur na die tenk rig nie - dit is noodsaaklik om 'n skerm van enige geskikte materiaal te gebruik.
As die maatreëls nie die gewenste resultaat lewer nie, skakel 'n insleepvoertuig.
Hoe dit ook al sy, die ontstaan van 'n moeilike situasie is makliker om te voorkom as om die gevolge daarvan die hoof te bied. Gebruik dus brandstof volgens die seisoen en vul slegs brandstof in by vulstasies van betroubare bestuurders.
