Op baie VAZ-motors is die vering styf genoeg, en soveel motoriste streef daarna om dit sagter te maak en gemaklike toestande te bereik as hulle op die pad ry.
Nodig
nuwe vere, skokbrekers, allooibande, vibroplast
Instruksies
Stap 1
Probeer om nuwe vere te installeer wat wissel. Hierdie tipe vere is nie ongewoon nie en word selfs hier in Rusland vervaardig, en dit word dus gereeld in die motormark gevind. Onthou dat die opgradering van skorsings ingewikkeld moet wees, want soms is dit nie genoeg om een onderdeel te vervang nie.
Stap 2
Vervang die skokbrekers. Onthou dat hierdie dele van verskillende soorte is, elk met sy eie voor- en nadele en word dikwels bepaal deur die rystyl. Daarom is dit beter om vere en skokbrekers in 'n stel te koop om toerusting vir mekaar in te stel.
Stap 3
Koop en installeer ingevoerde bande op die motor as die finansiële situasie dit toelaat. Hulle het 'n baie sagter sywand, sodat die knoppies van die pad beter geabsorbeer kan word tydens die bestuur, wat die gemak verhoog. In hierdie geval word die kans dat 'n breuk teen hoë snelhede verskyn, egter aansienlik verhoog as u diep gate met ongelyke kante binnedring.
Stap 4
Installeer allooiwiele met 'n lang oorhang. Hierdie maat sal die arm van die ophangarm vergroot, wat die veer baie makliker laat saamdruk. Onthou dat hierdie tipe skyf die las op die naaflagers aansienlik verhoog, wat lei tot 'n afname in hul lewensduur.
Stap 5
Dikwels word die ongemak deur bestuur verhoog deur vreemde geraas en ratelende onderdele. En dit is nie die skuld van die vering nie, maar die ontwerp van die motor. Om hierdie nadeel uit die weg te ruim, koop u vibroplast of enige ander geluidsisolasie in 'n gespesialiseerde motorwinkel. Gebruik dit om die hele motor van onder tot op die dak te plak. Met hierdie maatreël, tesame met die bogenoemde metodes, kan u die rit geniet en geniet.
