Brandstowwe en smeermiddels is vlugtige chemiese verbindings wat swael en harse bevat, wat onder die invloed van temperatuur in kooks omgeskakel word. En as die besoedeling wat aan die buitenste oppervlak van die enjin ontstaan het, sonder probleme met chemiese oplosmiddels skoongemaak kan word, is die ontsteking van die enjin van binne 'n baie moeilike taak.
Nodig
- - mediese spuit,
- - 'n bottel met 'n chemiese samestelling om die enjin te ontkook,
- - brandstofadditief.
Instruksies
Stap 1
Die voorkoms van rook in die uitlaatgasse tydens die gebruik van enjins, sowel as roetafsettings op die binneste oppervlak van die uitlaatpyp, is die eerste tekens van die voorkoms van ongewenste afsettings in die enjinsilinders, wat lei tot verhoogde verbruik van enjinolie, en ook verminder die dinamika van die motor.
Stap 2
Die meeste vakmanne by die diensstasies vir motors vra 'n onredelike hoë prys om die binnekant van die enjin skoon te maak van kooks en roet. Daarom is dit beter om die "steriliteit" van die enjin op u eie te herstel, wat die gesinsbegroting grootliks sal bespaar.
Stap 3
Die maklikste manier om die enjin skoon te maak, is om 'n toepaslike toevoeging tot die brandstof te voeg, wat eenvoudig in die tenk gegooi word voordat u brandstof of diesel aanvul. Maar hierdie metode is, om dit sagkens te stel, ondoeltreffend, dus word dit baie selde gebruik.
Stap 4
'N Deeglike skoonmaak van die binnekant van die enjin word uitgevoer deur 'n chemiese samestelling wat ontwerp is om die verbranding en coke wat in die silinders neersit, deur die gate op te los, nadat die vonkproppe voorheen losgedraai is. In hierdie geval moet die motor opgewarm word tot werkstemperatuur.
