'N Te lae sowel as 'n te hoë oliepeil is baie skadelik vir die motor enjin en kan dit selfs beskadig. Om te voorkom dat dit gebeur, is dit nodig om die olievlak ten minste een keer per maand en sonder versuim voor 'n lang reis te kontroleer.
Instruksies
Stap 1
Byna alle moderne motors is met waarskuwingsligte toegerus om die bestuurder in kennis te stel wanneer die enjinolievlak laag is. U moet egter nie wag totdat dit brand nie, want dit kan redelik laat gebeur as die enjin weens 'n gebrek aan smering begin verkrummel of soos hulle sê klop. Boonop kom so 'n oorlas gewoonlik op pad ver van die beskawing af, waar die moontlikheid om die nodige motorolie te verkry tot nul verminder word. Dit is letterlik 'n kwessie van 'n minuut om die olievlak na te gaan, daarom is dit beter om nie die noodlot te versoek en dit waar moontlik uit te voer nie, ideaal by elke vul.
Stap 2
Die eerste, die mees algemene opsie om die oliepeil na te gaan, word met behulp van 'n spesiale peilstok gemaak wat in die toerusting van elke motor ingesluit is. Voordat u dit nagaan, is dit nodig om die enjin op te warm, dit wil sê om die motor minstens 10 kilometer te bestuur, en dan op die oppervlak te parkeer sonder 'n helling, dit wil sê die motor moet heeltemal gelyk wees. Maar moenie reguit na die enjin gaan nie. Dit is nodig om die olie tyd van die enjindele in die bad te laat dreineer, hiervoor is 2-3 minute voldoende. Enigiemand wat nie weet waar die oliepeilstok in sy motor is nie, moet die aanwysings vir die bestuur van sy motor lees of die enjinkompartement van naderby bekyk. Die peilstok is gewoonlik naby die gat waardeur olie in die motor gegooi word.
Stap 3
Nou kan u direk begin meet. Om dit te doen, moet u die peilstok uittrek, dit afvee met 'n servet of 'n doek wat spesiaal vir hierdie doel ontwerp is, die peilstok weer op sy plek terugbring, weer versigtig uittrek en die onderste gedeelte daarvan deeglik ondersoek. U sien twee strepies daarop - Min en Max. As die oliepunt tussen hierdie twee waardes is, kan die oliepeil as voldoende beskou word.
Stap 4
Sommige motors is toegerus met 'n boordrekenaar wat die oliepeil in die enjin onafhanklik kan meet. Voorbereiding vir outomatiese meting verskil nie van die eerste metode nie. Dit is ook nodig om die enjin op dieselfde manier op te warm, nadat u ongeveer 10 km gery het, die motor op 'n plat oppervlak parkeer, die enjin afskakel, 'n paar minute wag. Hoe die olievlakkontrolestelsel in elke motor geaktiveer word, word in die gebruiksaanwysings beskryf. En alles anders is 'n kwessie van tegnologie; die bestuurder hoef net 'n knoppie te druk en die rekenaarlesings te lees.
