As daar 'n deuk op die bak van u motor verskyn, kan u dit self probeer herstel. Of dit moontlik sal wees om dit te doen of nie - dit hang grootliks af van hoe ernstig die vervorming is.
Nodig
- - 'n gewone hamer;
- - rubberhamer (hamer);
- - houtblok (lengte - van 15 tot 20 cm, breedte - 10 cm);
- - skoon lappe (ou lap van katoen)
Instruksies
Stap 1
As u 'n motor met iets tref, sal dit sekerlik 'n baie onaantreklike spoor van eksterne invloede agterlaat. Voorwaardelik is dit moontlik om die ingeduikde gebiede in twee hoofsoorte te verdeel, wat: - daar is 'n werklike kans om uit te skakel; - vir altyd op die motor sal bly. Die spoor van 'n hou van 'n klein kindjie wat per ongeluk met 'n staande motor gebots het en besluit het om met 'n voorwerp 'terug te slaan', kan sonder gevolge uitgeskakel word. As daar 'n botsing met 'n motor met 'n ander voertuig gehad het, is dit waarskynlik onmoontlik om die beskadigde gebied weer tot sy oorspronklike voorkoms te laat terugkeer.
Stap 2
Vir enige gebied wat getref is, is die tegnologie om 'n duik op die bak van die motor uit te skakel, amper dieselfde, behalwe vir 'n paar klein nuanses. As u byvoorbeeld 'n defek aan 'n motordeur moet verwyder, moet u eers die werkruimte oopmaak: lig die glas heeltemal op, verwyder die binnekant en die geluidsisolasie.
Stap 3
Daarna, soek die deuk as u na die binnekant van die deur kyk. Rig die vel reguit met baie ligte krane met 'n rubberhamer. As hierdie metode nie help nie, draai 'n houtblokkie toe met 'n lappie (skoon lap), plak dit met 'n deuk op die area en probeer dit reguit maak met baie ligte tik. U kan dus hierdie probleem geleidelik uit die weg ruim.
Stap 4
As u 'n deuk op die spatbord van 'n motor moet verwyder, maak eers die kattebak oop en verwyder die afwerking. In hierdie geval sal daar baie meer werkplek wees. Verdere tegnologie is dieselfde as in die vorige geval. Nadat u die deuk heeltemal verwyder het, is dit raadsaam om die gekorrigeerde area deeglik te poets. Op hierdie manier kan u selfs die kleinste spore van vervorming verwyder.
Stap 5
Ernstiger skade kan nie heeltemal herstel word sonder om 'n spoor na te laat nie. As 'n motordeur byvoorbeeld met iets skerps getref word, sal die resultaat 'n vlak, maar skerphoekige duik op die vel wees. In hierdie geval kan die metaal nie spring nie, aangesien die vervormingsarea baie klein is. Daarom kan breë duike meer reggestel word.
Stap 6
Om 'n skerp deuk van die bekleding van die motor te verwyder, het u 'n blok hout nodig. Die grootte moet groot genoeg wees sodat u dit teen die depressiewe gebied kan rus en die blok met 'n hamer kan tref. Met behulp van hierdie metode kan u die holte plat maak. Die buitekant van hierdie gedeelte van die motor sal egter nog steeds erg beskadig bly, en dit sal nie meer reggestel kan word nie. Die enigste ding wat gedoen kan word, is om vervorming te minimaliseer.
Stap 7
Nadat u die deuk reggemaak het, moet u die hele area met fyn skuurpapier skuur, dan stopverf en verf.
