Die drumpels van enige motor word voortdurend blootgestel aan negatiewe invloede. Maar selfs as die metaal as gevolg van hierdie invloede heeltemal verroes is, kan die drumpel op u eie verteer word sonder om direk na die werkswinkel te gaan.
Instruksies
Stap 1
Verwyder die geroeste drumpel met 'n gewone slypmasjien. Sny dit eers langs die naat langs die motorpilare af, en demonteer dit dan uiteindelik met 'n hamer en beitel.
Stap 2
Haal die roes uit die kis waarop die ou drempel versterk is. Gebruik skuurpapier of 'n boor met 'n slypmiddel om toekomstige sweislasse op te ruim.
Stap 3
Berei die drempelversterker voor vir installasie op die motor. Neem 'n skêr vir metaal en sny kepe op die plekke waar die versterker met die motorpilare vassteek. Gebruik 'n skêr om tegnologiese gate in die plekke van toekomstige sweiswerk te maak.
Stap 4
Bevestig die drempelversterker met vinnige klemme, klinknaels of magnete. Kyk of die versterker goed geïnstalleer is. Sweis dit dan aan. Gebruik die puntlasmetode om onooglike nate te voorkom, wat dit nie net moeilik maak om die drumpel gelyk te maak nie, maar ook die voorkoms van die motor kan ontsier. Aan die einde van die eerste fase van die sweiswerk moet u oortollige metaal versigtig en deeglik afskuur.
Stap 5
Sweis nou die drumpel op dieselfde manier nadat u dit voorheen veilig vasgestel het. Behandel nuwe nate: slyp en, indien moontlik, bedek met 'n roeswerende verbinding. Putty-nate om hobbels en ongelykhede glad te maak. Skuur alle gesweisde dele weer.
Stap 6
Bedek die vulvlak met een of twee lae onderlaag. Nadat dit droog is, smeer u die lae emalje aan op die gesweisde dele. As die emalje droog is, bedek dit eers met 'n spesiale anti-gruisverbinding (opsioneel), en dan met vernis.
Stap 7
As u nie 'n sweismasjien het nie, huur 'n sweiser. Om geld te bespaar, doen al die voorbereidingswerk om die drumpel van die motor te verteer en self die onderdele in te pas.
