Die eienaars van persoonlike motors gaan meestal na 'n sekere tydperk hul motor verruil vir 'n nuwer, ander handelsmerk met verskillende tegniese eienskappe. Om 'n motor te verkoop en die volgende een alleen te koop, is 'n riskante prosedure wat slegs deur ervare bestuurders gedoen kan word wat goed vertroud is met motors. Om bloot 'n ou motor in die hande te kry en 'n nuwe motor te kry, gebruik 'n taamlik gewilde diens wat deur motorhandelaars gelewer word as 'ruil teen 'n ekstra koste'.
Instruksies
Stap 1
Bring die motor na die salon, waar kundiges dit sal waardeer: hulle voer gewoonlik 'n diagnose van die onderstel, enjin en transmissie uit.
Stap 2
Op grond van u eie wense en die resultate van die inspeksie, moet u die prys met die werknemers van die onderneming ooreenkom, kies dan 'n nuwe motor in die salon (en dit kan regtig nuut of gebruik word, maar u het daarvan gehou), betaal die bedrag van die verskil in prys tussen die ou en nuwe motor en 'n nuwe eienaarskap van voertuie te kry.
Stap 3
Hierdie metode het heelwat voordele: dit bespaar tyd, die eienaar van die motor hoef nie lank voor te berei op die verkoop nie en soek kopers vir sy ou motor, want al die moeite om die ou motor te verkoop, klein herstelwerk en wasgoed ingesluit, word deur die salon oorgeneem. Daarbenewens verdwyn die gevaar van misleiding of ander soortgelyke probleme as u 'n motor op die mark of deur middel van advertensies verkoop. 'N Nuwe motor kan by 'n motorhandelaar geleen word en op krediet: die verskil tussen die motors kan geleidelik betaal word.
Stap 4
Hierdie uitruilstelsel het ook nadele. Die salon verwyder natuurlik 'n deel van die werklike prys van die ou motor in wins, maar dit is eerder 'n betaling vir 'n vinnige oplossing van die probleem. En boonop is die keuse van 'n toekomstige motor beperk tot wat aangebied word deur Trade-in in een of meer soortgelyke motorhandelaars.
Stap 5
Let daarop dat nie alle motors volgens hierdie stelsel aanvaar word nie - hulle moet in 'n bevredigende toestand wees; hul ouderdom, volgens die reëls van die salonne, mag nie langer as 10-15 jaar wees nie. Voordat die motor finaal geruil word, sal die eienaar sy voertuig moet registreer, alhoewel hierdie diens ook deur verteenwoordigers van die salon uitgevoer kan word. Die papierwerk vir die uitruil van masjiene word volledig deur die maatskappy onderneem.
