In die somerhitte is dit altyd aangenaam om die varsheid van die lugversorger binne in u motor te voel. Dit gebeur egter ook dat u die onaangename reuk van lekkerte in plaas van varsheid moet voel. Hierdie reuk is die gevolg van opgehoopte bakterieë op die interne verdamper van die motor.
Dit is wat die kenners in hierdie situasie aanbeveel:
1. Koop LIZOL - konsentraat of oplossings waarin dit ingesluit is.
2. As dit 'n konsentraat is, is dit nodig om 1: 100 te verdun om 0,3 - 0,4 liter te verkry. oplossing.
3. Gooi die oplossing in 'n spuitapparaat of 'n leë houer glasreiniger.
4. Maak die motordeure wyd oop.
5. Begin die enjin, laat die lugversorger op volle krag werk. Rig die lugvloei in die passasierruimte op een plek en laat sak die spuitpunte onder. Voorsorgmaatreëls moet getref word om te voorkom dat die oplossing (wat teoreties moontlik is) op glas of sitplekke binnedring.
6. Los die motor en spuit in die luginlaatgate naby die voorruit. Dit is belangrik om nie te skink nie, maar om te spuit! Om negatiewe gevolge uit te skakel en u moraal te verseker, is dit die moeite werd om die effek van die oplossing in 'n afgesonderde hoek van u motor te toets.
7. Stop die enjin. 'N Paar minute se wag.
8. Begin die enjin weer (sonder om die lugversorger en waaier te stop). Maak die passasiersdeur oop en skakel die interne lugsirkulasie aan (stop die lugvloei van buite). Alle glase moet af wees. Ons spuit volop aan die voete van die passasier, onder die handskoenruimte, want daar is 'n luginlaat in die sirkulasiemodus. Lug wat die verdamper binnedring, gaan na die binnekant van die stelsel.
Dit sal lekker wees om aan die onderkant van die verdamper te kom en dit goed te strooi. Skakel die motor af. Herhaal die prosedure na 'n dag as die onaangename reuk aanhou pla.
