As die voorgereg “nie draai nie” wanneer die motor probeer aanskakel, daar geen kenmerkende geluide is voordat die enjin begin word nie, of as 'n ongewone 'neurie' verskyn, kan die terugtrekrelais misluk. U kan dit self vervang, hiervoor moet u die voorgereg eers verwyder.
Nodig
- - sleutel "10";
- - sleutel "13";
- - TORX E5-sleutel;
- - skroewedraaier;
- - verlengstuk vir sokkelkoppe;
- - sokkelkop "10".
Instruksies
Stap 1
Ontkoppel die negatiewe kabel van die stoorbattery. Skroef die moere van die bevestigingsmiddels van die klemme los, draai die klem los en haal die luginlaatslang eers uit die lugfilterbehuizing en dan uit die luginlaat self.
Stap 2
Verwyder die luginlaat. Skroef dan die moere af wat die hittebeveiliging vasmaak. Draai met behulp van 'n verlengstuk en 'n 10-punt-sok die bout wat die skild aan die regtersteunsteunbeugel vasmaak, van die onderkant van die motor af en verwyder die hitte-isolerende skild.
Stap 3
Verwyder die onderste aansitbout aan die onderkant van die voertuig. Verwyder die twee boonste aansitboute.
Stap 4
Haal die aansluiting uit die aansitter-magneetaansluiting. Skroef die moer uit en haal die draad uit die boonste kontakbout van die aflos. Lig dan die aansitter op.
Stap 5
Draai die moer wat die kontakdraad van die solenoïde-aflos bevestig, met 'n 13 -sleutel af. Verwyder die boute wat die aflos aan die aansitter bevestig. Dit is beter om dit te doen met 'n TORX E5-sleutel.
Stap 6
Ontkoppel die relaisanker met die dryfhefboom en verwyder die intrekker. Installeer 'n nuwe onderdeel. Maak seker dat die solenoïedpunt aan die bedieningsarm hang.
Stap 7
Installeer die aansitter weer en verbind die drade in omgekeerde volgorde.
