Die winter is moeilik om te dra, nie net deur lewende organismes nie, maar ook deur meganismes, veral in die tuin, die weersomstandighede, as die temperatuur snags tot -30 grade daal, en gedurende die dag weer -5 - -10 grade word. Vir motoreienaars hou sulke skielike temperatuurskommelings baie probleme in.
Nodig
- - filters word betyds vervang;
- - Kers het betyds vervang;
- - olie geskik vir motors;
- - gebrek aan water aan die bedrading en in die tenk;
- - 'n werkende battery;
- - nie beskadigde verspreider en drade nie.
Instruksies
Stap 1
Maak eers seker dat absoluut alle elektriese verbruikers afgeskakel is: lugversorger, radiobandopnemer, sitplekverwarming, oondventilator, ens.
Stap 2
In baie opsigte hang die werkverrigting van die battery af van die temperatuur. Skakel die hoofligte 'n rukkie aan, as dit koud is, verhoog die stroom van die battery die stroom en verhit dit.
Stap 3
Moenie die enjin dadelik aanskakel nie, maar draai dit met die aansitter. Dit sal die motor die volgende keer makliker laat draai en die olievloei verseker.
Stap 4
Probeer nou die afguns enjin. Vergeet terselfdertyd die koppeling nie heeltemal te druk om die krukas te draai nie. U kan niks aan 'n outomatiese ratkas doen nie - draai net die ratkas. As u nie die enjin aanskakel nie, moet u nie dadelik weer probeer nie, want die situasie kan vererger word deur die vonkproppe per ongeluk te vul.
Stap 5
Probeer na 20-30 sekondes weer, waarskynlik, in hierdie geval sal die enjin begin. As gevolg van die outomatiese inspuitstelsel kom die benodigde hoeveelheid mengsel in die silinder, en moenie die gaspedaal druk nie. Probeer dit 'n paar keer en neem 'n onderbreking van 30 sekondes as die enjin nie begin nie.
Stap 6
Gaan voort met die oorweging van die volgende probleme as 5-7 pogings onsuksesvol was.
Stap 7
Gebruik WD-40 (spesiale spuit) om vog uit hoogspanningdrade te verwyder. As gevolg van kondensasie, kon dit goed daar gevorm het.
Stap 8
As die battery leeg is as gevolg van 'n groot aantal onsuksesvolle pogings, vra dan vir 'n lampie met behulp van die drade. Terselfdertyd voorsien u 'n baie hoër spanning op die kerse, wat beteken dat die aansitter die enjin meer intens sal laat draai.
Stap 9
As dit nie moontlik was om die enjin vanaf die drade aan te sit nie, bly dit net met behulp van 'n tou. Reël vooraf oor die sein op die oomblik dat die motor begin, sodat u nie so in die omgewing hoef te ry nie. Maak ook seker dat die voertuig nie van kant tot kant dryf met 'n duidelike reguit beweging nie. Dit kan gedoen word deur onmiddellik die tweede of derde rat in te skakel. Wanneer die enjin begin, druk die koppelaar onmiddellik in, skakel die rat uit en gebruik die versnellerpedaal om te verhoed dat die enjin weer stil raak.
Stap 10
Verwarm die enjin deur die toeren met die pedaal te verhoog. Met die luierstelsel word slegs 800 rpm gehandhaaf, wat beteken dat die enjin baie langer sal opwarm.
Stap 11
Moenie die stoof dadelik aanskakel nie, laat die enjin goed opwarm.
