Die lewe van padgebruikers is vol verrassings, veral tydens bestuur. Selfs met 'n uiters versigtige bestuurder wat aan al die vereistes van die "Reëls van die pad" voldoen, kan daar onderweg 'n oorlas wees. Sommige afwesige kollegas kan byvoorbeeld nie betyds stop en die agterlig van die motor voor stukkend slaan nie.
Nodig
'n moersleutel van 10 mm
Instruksies
Stap 1
Die gebrek aan ligaanwysing van die agterligte, wanneer die rigtingwysers en remligte nie vir die motor werk nie, skep 'n stresvolle toestand vir die bestuurder tydens ongemaklike bestuur van 'n foutiewe motor.
Stap 2
Daarom is die begeerte van die motoreienaar om die agterligte van die motor vinnig te herstel, heeltemal geregverdig.
Maar voordat u 'n nuwe stel in die kleinhandelnetwerk koop, moet die foutiewe lampe van die agterpaneel van die motorbak afgehaal word en die probleemoplossing moet uitgevoer word.
Stap 3
Om die vasgestelde taak te bereik, word die bagasieruim in die motor oopgemaak en van binne af op die agterpaneel word twee moere van plastiek afgeskroef en die beskermende deksel van die agterlamp vasgemaak. Aangesien die bus wat aan die stroombaanbord gekoppel is, dun is en maklik breek as u die toerusting wat herstel word, sorgvuldig hanteer.
Stap 4
In hierdie stadium word die grendels uitgedruk en die stroombaanbord uitmekaar gehaal waarop die voetstukke vir die lig seinligte geleë is. Na 'n deeglike ondersoek van die geleidingspore, word 'n besluit geneem oor die verdere gebruik of vervanging (in geval van gebreke) van die agterste lampskakel, om 'n breuk daarin op te spoor.
Stap 5
Om die glas met 'n weerkaatser van die bak te verwyder, is dit nodig om die vier moere wat die lamp aan die binnekant van die bagasieruim vassteek, met 'n 10 mm-moersleutel los te draf. individueel of as 'n vergadering. En dit het geen sin om geld te spandeer op 'n ekstra, wetend foutiewe onderdeel nie.
