Hoe Om Banddruk Te Meet

INHOUDSOPGAWE:

Hoe Om Banddruk Te Meet
Hoe Om Banddruk Te Meet

Video: Hoe Om Banddruk Te Meet

Video: Hoe Om Banddruk Te Meet
Video: Hoe moet ik mijn bandenspanning controleren en bijvullen? | Wegenwachttip 2024, Junie
Anonim

Die korrekte lugdruk in die bande het 'n direkte invloed op die stabiliteit van die motor op die pad, op sy beweging, op die rygerief en help om brandstof aansienlik te bespaar. In 'n band met onvoldoende lugdruk, verminder die hechting aan die pad, word die band vroegtydig geslyt, die motor word swak beheer, dit word voortdurend van die pad af geblaas, dit kan tot 'n ongeluk lei. Daarom is dit nodig om die banddruk van u voertuig te monitor en voortdurend te meet.

Hoe om banddruk te meet
Hoe om banddruk te meet

Nodig

drukmeter

Instruksies

Stap 1

Die eerste stap is om die banddruk elke dag voor 'n rit te kontroleer, om die skywe en die bande visueel te inspekteer. As u hierdie kontrole nie elke dag kan doen nie, moet u die motor minstens een keer per week nagaan, veral as u 'n lang afstand ry, aangesien die bandenspanning van dag tot dag stadig afneem.

Stap 2

Die lugdruk in die bande moet gemeet word met behulp van 'n spesiale manometer, wat van verskillende soorte is: skakel, meganies en elektronies met 'n digitale vertoning. Laasgenoemde is die akkuraatste en sommige van hulle bied meetnauwkeurigheid tot ± 0,055 bar. En vergeet nie dat die banddruk in 'koue bande' gedoen word nie, want in 'n 'warm band' kan die lugdruk afhangend van die snelheid, afstand en vrag tot 10% styg. Daarom moet u nooit warm bande onmiddellik bloei nadat u u voertuig gestop het nie, anders is die lugdruk in 'koue bande' na 'n paar uur relatief laag.

Stap 3

As u motor minstens twee uur op een plek gestaan het of nie langer as 1,6 km gery het nie, kan die bande 'koud' genoem word. Die ongelyke verspreiding van lugdruk in die bande kan 'n onvoorspelbare reaksie van u motor op die stuurinvoer veroorsaak, en verskillende druk in die bande en op verskillende asse van die motor kan lei tot 'n onverwagte "wegdrywing" van die motor na links regs, afhangende van waar die druk laer is …

Stap 4

Onthou die belangrikste ding: dit is nodig om die druk in winterbande na te gaan nadat u motor in 'n warm motorhuis was, en dit is raadsaam om dit met 0,2 atmosfeer te verhoog, want as u 'n warm kamer verlaat, sal die motor in die straat kom, waar die band "afkoel" en die druk daarin minder sal wees. Handhaaf ook die lugdruk in die noodband in geval van onverwagte vervanging. Dit word alles gedoen vir u veiligheid op die pad.

Aanbeveel: