Hoe Maklik Is Dit Om Die Lisensie Deur Te Gee?

Hoe Maklik Is Dit Om Die Lisensie Deur Te Gee?
Hoe Maklik Is Dit Om Die Lisensie Deur Te Gee?

Video: Hoe Maklik Is Dit Om Die Lisensie Deur Te Gee?

Video: Hoe Maklik Is Dit Om Die Lisensie Deur Te Gee?
Video: Хит сезона! Красивая, теплая и модная женская шапка-ушанка на любой размер и толщину пряжи! Часть 1 2024, November
Anonim

Baie bestuurinstrukteurs in bestuurskole sê: “Om te leer bestuur en 'n eksamen by die verkeerspolisie af te lê, is heeltemal ander dinge. Nadat al die fases van opleiding en eksamens nie so lank gelede geslaag het nie, kan die skrywer van hierdie artikel met volle vertroue sê dat dit waar is.

Daar is verskillende beginsels wat weet dat dit baie makliker is om die eksamen te slaag. En omgekeerd - as jy nie weet watter nie, is dit uiters moeilik om 'n eksamen vir die bestuur van 'n motor in die verkeerspolisie te slaag, al weet jy hoe om 'n motor te bestuur.

Hoe maklik is dit om die lisensie deur te gee?
Hoe maklik is dit om die lisensie deur te gee?

Die opleidingstelsel in bestuurskole is tans so dat die instrukteur nie winsgewend is om die kadet al die truuks te leer nie. As 'n student die eksamen "druip", sal hy per slot van rekening betaal vir bykomende bestuurslesse en vir die hereksamen van die eksamen.

Die heel eerste ding wat u moet weet, is die plek waar die verkeerspolisie-eksamen sal plaasvind. Ideaal gesproke kies u 'n bestuurskool in die omgewing en neem u bestuurslesse op dieselfde plek waar u die eksamen aflê. Daar is soms tye wat dit nie moontlik is nie. Probeer dus ten minste 'n paar keer deur die omgewing reis waar die eksamen sal plaasvind. As hierdie gebied baie ver weg is, is dit moontlik om met iemand uit u studiegroep saam te stem en 'n gepaarde les te doen: as gevolg van u les sal u daarheen gaan, en as gevolg van die les van die tweede persoon sal u terugkeer. Natuurlik sal u baie tyd spandeer, u moet 'n dag afneem van die werk. Maar jy sal nie spyt wees nie. Die instrukteur hoef nie u les tyd te mors op pad terug nie, en u kan nie net self ry nie, maar ook as passasier na die omgewing kyk terwyl 'n ander student studeer.

As u die finansiële vermoë het, is dit raadsaam om aan die vooraand van die eksamen 'n paar bestuurslesse by 'n onafhanklike instrukteur te neem. So 'n instrukteur ontvang nie geld van u om weer te neem nie; hy sal die geld wat u vir die les sal betaal, eerlik afwerk. Dit is beter om op aanbeveling so 'n instrukteur te kies: dat hy die gewenste area goed ken. Hoe sal hy u help? Hy sal u vertel wat u instrukteur nie winsgewend is om u te vertel nie. Dit is naamlik: tydens die bestuurseksamen in die verkeerspolisie moet u verskeie verpligte elemente voltooi - 'n draai-draai, 'n draai, parkering. Die inspekteur kan u vra om ander manoeuvres na goeddunke uit te voer, maar hierdie drie elemente is verpligtend. Met 'n draai is dit duidelik - waar die inspekteur gevra het, daarheen draai ons. Maar met 'n U-draai en parkeerplek is dinge nie so eenvoudig nie. Ter wille van hierdie maneuvers moet u die gebied ken. In enige gebied waar die eksamen plaasvind, is daar altyd goeie (slegte) plekke vir draai en stop / parkeerplek (aan die inspekteurs en bestuursinstrukteurs). U het 20 minute vir u eksamen. Daarom is dit nie nodig om dadelik om te draai sodra die inspekteur gesê het om 'n plek vir 'n draai te vind nie. Totdat hierdie twintig minute verloop het sedert die aanvang van u eksamen, het u die reg om rustig na 'n plek te gaan soek. Die belangrikste ding is dat u tyd moet hê om terug te keer na die punt waar hierdie taak van die inspekteur geklink het. U kan verskeie draaie en kruisings veilig ry om 'n geskikte plek vir u te vind, omdraai en terugkom. Die moeilikste is om u senuwees te kalmeer en die naaste plek om te draai te onthou. Dieselfde geld vir die parkeerplek. As u op enige plek in die omgewing is, moet u duidelik onthou waar die naaste gerieflike draai- en parkeerplekke is.

Kennis van die omgewing verminder dus angs gedurende die eksamen aansienlik. Die verkeerspolisie-inspekteurs let eerstens op die toestand van die bestuurder agter die stuur. U kan alles reg doen, maar as u kriewelrig en senuweeagtig is, sal u steeds nie die eksamen slaag nie.

Iemand beveel aan om die eksamen heel aan die einde te neem, iemand aan die einde. Ek sal u die voordele van elk van hierdie strategieë vertel. As u weet dat u maklik opgewek kan word, dat u opgewondenheid van verwagting begin afskaal, moet u gaan sit om die eerste rye in te neem, moenie uself opwen nie. As u senuweestelsel toelaat dat u gesonde bly terwyl u wag, moet u laaste slaag, sodat u die eksamenroete kan sien. Gewoonlik ry 'n motor met 'n inspekteur, 'n instrukteur en 'n kadet wat die eksamen slaag voor, en die res van die motors met ander kadette volg. As u 'n goeie instrukteur in u motor het, sal hy kommentaar lewer op die foute van die verbygaande kadette. U sal ook sien dat die inspekteur nie chaoties in die omgewing ry nie, maar hy stel 'n spesifieke roete vir die kadette in. U sal binnekort sien dat u in sirkels ry. U sal dus die geleentheid kry om al die gerieflike plekke hierbo genoem, rustig te onthou.

Sulke dinge sal u nie in 'n bestuurskool vertel nie. Maar sonder om dit te ken, kan u die bestuurskool baie geld gee, benewens die klasgeld. Luister dus na hierdie wenke: baie wat die eksamen in die verkeerspolisie geslaag het, het dit alles verstaan, net na een of selfs 'n paar onsuksesvolle pogings om die ezkamen te slaag.

Aanbeveel: