Hoe Om Die Kragvenster-knoppie Te Demonteer

INHOUDSOPGAWE:

Hoe Om Die Kragvenster-knoppie Te Demonteer
Hoe Om Die Kragvenster-knoppie Te Demonteer

Video: Hoe Om Die Kragvenster-knoppie Te Demonteer

Video: Hoe Om Die Kragvenster-knoppie Te Demonteer
Video: Теплый и уютный женский кардиган - куртка с аранами, на молнии и с капюшоном. Часть 1. 2024, Julie
Anonim

Die meeste moderne motors is toegerus met elektriese vensters. Dit is 'n baie gerieflike innovasie waarmee u nie afgelei kan word terwyl u beweeg om die venster meganies oop te maak nie. Die elektrisiën misluk egter baie gereeld. Om so 'n vensterregelaar te herstel, moet u die knoppie demonteer.

Hoe om die kragvenster-knoppie uitmekaar te haal
Hoe om die kragvenster-knoppie uitmekaar te haal

Dit is nodig

Katoenhandskoene, skroewedraaiers, soldeerbout, flitslig, u motorhandleiding

Instruksies

Stap 1

Kies die plek waar u die knoppie sal demonteer. 'N Motorhuis is die beste geskik vir hierdie doel. Ry die motor daarin en sit die parkeerrem. Maak die enjinkap oop. Haal die negatiewe aansluiting uit die battery. Dit sal die kragtoevoerstelsel aan boord van krag kry en kortsluitings vermy. Moenie vergeet om dit uit te skakel as u alarm het nie. Andersins, as die negatiewe terminaal verwyder word, sal dit werk. Gaan u voertuighandleiding na. Soms dui die vervaardiger 'n diagram aan van die struktuur van die kragvenster-knoppie. As die vensters onafhanklik geïnstalleer is, probeer die instruksies wat by die pakket gelees is, vind.

Stap 2

Maak die deur waaruit u die knoppie wil verwyder soveel moontlik oop. Kyk mooi hoe die knoppiesaanhegsel werk. Die bestuurdersdeur het gewoonlik 'n ingeboude bord waarin knoppies vir alle motorvensters is, sowel as skakelaars vir die beheer van die sentrale slot. Hierdie fooi kan slegs in sy geheel onttrek word. Verwyder die dekplate om dit te doen. Onder hulle sien u die boute wat die bord vashou. Skroef dit versigtig los. Onthou om die plek van elke bout te onthou, want dit kan effens wissel in dikte en lengte. Skroef daarna die plastiekhakies uit wat die bord van binne vasmaak en verwyder dit. Verskeie drade is aan die agterkant van die bord vasgemaak. As daar drade aan die agterkant is wat die drade hou, maak dit oop. As die drade gesoldeer is, is dit nodig om die deurversiering te verwyder, die bedradingblok van die bord te vind en dit te ontkoppel.

Stap 3

Netjies aan die voorkant van die knoppie. Dit word gewoonlik aan plastiekpenne geheg. U moet 'n bietjie moeite doen en die bokant na u toe trek. Die voorste deel kan ook aan die agterkant vasgebout word. Skroef dit uit. Trek na jou toe. As u die knoppie heeltemal wil demonteer, los dan die drade uit. Verwyder die syplaat versigtig. Buig die tendrels wat die sagte persmeganisme bevat, terug. Neem dit uit. Die knoppie is nou heeltemal uitmekaar gehaal. Let ook daarop dat nie alle knoppies volledig uitmekaar gehaal kan word nie. Daar is weggooibare een wat nie herstel kan word nie. As die kragvenster op die torpedo of in die sentrale tonnel geleë is, is die prosedure dieselfde. Op 'n torpedo word knoppies gewoonlik op 'n verwyderbare onderdeel geïnstalleer, dus die aftakelingsproses is baie makliker.

Aanbeveel: