Die situasie wanneer dit nodig is om die motor parallel met die rand van die pad te parkeer, is redelik algemeen. Hierdie oefening is ook deel van die bestuurskoolkurrikulum. Alle kadette leer parallel parkeer by die outodrome, en sommige neem hierdie oefening in die verkeerspolisie-eksamen. Net 'n paar kan egter maklik 'n motor op hierdie manier parkeer.
Instruksies
Stap 1
Deur parkeerplek agteraan te doen, kan u u motor so naby as moontlik aan die randsteen parkeer. Alhoewel sulke parkeerplekke op die outodrome uitgevoer word vir 'n enkele inskakeling van trurat, is dit soms in stedelike omstandighede nodig om te parkeer, om die trurat van tyd tot tyd uit te skakel en vorentoe te ry.
Stap 2
As u alreeds 'n bestuurskool voltooi het, maar terselfdertyd hierdie soort parkeerplek swak onder die knie het, moet u ballonne rondom die omtrek van u motor opblaas en vasmaak. As u 'n ander motor of enige hindernis tref (byvoorbeeld 'n paal), sal u die motors nie skade berokken nie en het u tyd om die rem te druk. Met die gebruik van ballonne sal u baie vinnig die afmetings van u motor onthou. Dit is beter om 'n motorversiering met balle te bestuur as om te betaal vir die herstel van u eie en iemand anders se motor.
Stap 3
Hier het u 'n plek gekies vir u parkeerplek. Die vrye ruimte tussen twee geparkeerde motors word meestal gebruik vir parallelle parkering. As ons praat oor parkeer in 'n stad in 'n tweerigtingstraat, is dit die regte kant van die pad. As u besluit om die motor eenrigting of êrens in die tuin te laat, kan u ook links langs die pad staan. Hieronder is die prosedure vir die meer algemene saak - parkeer aan die regterkant.
Stap 4
Om aan die gang te kom, ry 'n bietjie verder as die gekose plek en probeer om so na as moontlik aan die regterkant van die motor te beweeg. U moet langs die agterste motor stop sodat die parkeerplek agter u is.
Stap 5
Skakel nou agteruit en draai die stuurwiel regs. Maak seker dat niemand agter u rondry voordat u ry nie. As u agtertoe ry, sal die voorkant van die motor verder in die rylaan uitsteek. Gaan agteruit totdat die enjinkap van die motor agter u heeltemal sigbaar is in u linkerspieël.
Stap 6
Sodra u die motor van agter in die linkerspieël sien, draai die stuurwiel na links sodat die wiele reguit staan. Die aantal draaie van die stuurwiel hiervoor hang af van die merk van u motor. Om presies te weet of die wiele reguit is, kan u eenvoudig versigtig begin beweeg. As die motor aanhou draai, het u nie die stuurwiel gedraai nie.
Stap 7
Vir 'n beginnerbestuurder is dit beter om te onthou hoeveel draaie van die stuurwiel u moet maak om die wiele van die motor van die uiterste (regs of links) na die reguit posisie te laat draai. Met verloop van tyd sal u ophou tel, u hande sal die beweging vanself onthou. Hoe ver terug jy in hierdie stap ry, bepaal hoe naby aan die randsteen jy eindig. Gaan nou terug en let op die motor wat voorlê. Sit die rem aan as die linkeragterhoek van die motor voor u in lyn is met die regtervoorhoek van u motor.
Stap 8
Stadiger en draai die stuurwiel na links. Dit is nodig om in 'n parkeerplek voor u motor te ry. As u versigtig begin beweeg, moet u die motor nie voor of agter u tref nie. Hou op om te ry as u voertuig parallel met die randsteen is.
Stap 9
As jy voel dat daar nie genoeg plek agter jou is nie, stop dan. Skakel dan eerste rat in en ry effens vorentoe. As u hierdie oefening op die baan doen, word u verbied om trurat te skakel. Maar in 'n stad kan die parkeerplek baie klein wees en u moet vorentoe ry om die motor daarop in te pas. U kan die wiele reguit draai om te voorkom dat die motor van die randsteen af gly as u vorentoe ry. Terselfdertyd, terwyl u die trurat aanskakel en die beweging begin, moet u nie vergeet om die stuurwiel in die uiterste linkerposisie te plaas nie.
Stap 10
Hiermee word die parallelle parkeerplek voltooi. Maar indien nodig, kan u 'n bietjie reguit ry om die afstand na die motor agter u te vergroot. Maar onthou dat as die wiele van u motor na links wys, dit makliker sal wees om die parkeerterrein te verlaat. As u klaar is met parkeer, kyk uit die regte venster of klim uit die motor om seker te maak dat die motor naby die rand van die pad staan.
