Hoe Om Die Enjinmodel Te Bepaal

INHOUDSOPGAWE:

Hoe Om Die Enjinmodel Te Bepaal
Hoe Om Die Enjinmodel Te Bepaal

Video: Hoe Om Die Enjinmodel Te Bepaal

Video: Hoe Om Die Enjinmodel Te Bepaal
Video: KGV en GGF 2024, November
Anonim

Wanneer u die komponente en samestellings van 'n motor vervang, is dit dikwels nodig om die enjinsmodel te bepaal. Met behulp van hierdie gegewens word die nodige onderdele gekies of 'n nuwe motor vir die motor bestel.

Hoe om die enjinmodel te bepaal
Hoe om die enjinmodel te bepaal

Instruksies

Stap 1

Die identifisering van 'n motorenjin begin met 'n nommer wat gewoonlik aan die linkerkant aangebring is op 'n spesiale area op die silinderblok. Die nasien bestaan uit twee dele - 'n beskrywende deel wat uit ses karakters bestaan en 'n aanduiding wat uit agt karakters bestaan. Die eerste karakter in die vorm van 'n Latynse letter of nommer is die jaar van vervaardiging van enjins. So byvoorbeeld stem nege ooreen met 2009, letter A tot 2010 en B tot 2011.

Stap 2

Die eerste drie syfers van die beskrywende deel dui die indeks van die basismodel aan, en die vierde is die wysigingsindeks. As daar geen wysigingsindeks is nie, word nul gestel.

Stap 3

Die vyfde syfer beteken die klimaatweergawe, en in die laaste plek dui die letters gewoonlik die diafragmakoppeling (A) of die hersirkuleringsklep (P) aan. Op motors van die VAZ-reeks word die model en enjin nommer agter die einde van die silinderblok gestempel.

Stap 4

Vir motors van die Gorky Automobile Plant (GAZ) is 'n effens ander posisie van die enjinnommer kenmerkend - links onder in die silinderblok. Vir Toyota-enjins dui die eerste syfer die reeksnommer in die reeks aan, en die tweede - die enjinserie. So, byvoorbeeld, verskil enjins 3S-FE en 4S-FE, met strukturele ooreenkoms, slegs in verplasing van mekaar.

Stap 5

Die letter G staan vir petrolenjins met elektroniese inspuiting, en gewoonlik met 'n laaier of turboaanjaer, F - silinders met vier kleppe en twee nokasse met 'n aparte aandrywing. T staan vir een of twee turbines, Z staan vir aanjaer (bv. 4A-GZE), E staan vir elektroniese inspuiting, S staan vir direkte inspuiting en X staan vir baster enjin.

Stap 6

Nissan-enjinmerke bied nog meer inligting. Die eerste twee letters beteken die reeks, die volgende twee - die volume. Om die volume in kubieke sentimeter te behaal, moet hierdie aanwyser met 100 vermenigvuldig word. Enjins met 4 kleppe per silinder is gemerk met die letter D, met veranderlike kleptydreëling - V, met elektroniese meervoudige inspuiting - E. Vir vergassingsenjins is die benaming S, in die teenwoordigheid van een turbine - T en twee turbines - TT.

Stap 7

Mitsubishi-enjinmerke verskaf hoofsaaklik inligting oor die aantal silinders. Die tipe enjin word aangedui deur die letters A en G (verbrandingsenjin) en D (diesel). Dieselmotors kan met die letter M aangevul word, wat die teenwoordigheid van 'n elektronies beheerde hoëdruk brandstofpomp aandui. Die volgende twee syfers dui die reeks aan, en die letter T dui die teenwoordigheid van 'n turbine aan.

Aanbeveel: